Fernando Alonso: Alpine-coureur twijfelt aan richting Formule 1 na US GP-penalty


Fernando Alonso
Alpine-coureur Fernando Alonso, rechts, vocht terug van een crash van 180 mph om als zevende te eindigen tijdens de GP van de Verenigde Staten in Austin, Texas

Fernando Alonso zegt dat een straf die hij kreeg tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten vragen oproept over de richting van de sport onder het bestuursorgaan van de FIA.

Een protest van Alonso’s Alpine-team tegen de beslissing om hem uit de punten te degraderen nadat hij als zevende eindigde in een beschadigde auto, zal donderdag worden gehoord.

Alonso schreef op Instagram: “Het is een belangrijke dag voor de sport, want deze beslissing zal bepalen of we de goede kant op gaan.”

Alonso zei dat zijn post een reactie was op steunbetuigingen sinds de straf.

Hij bedankte degenen die contact met hem hadden opgenomen op sociale media en voegde eraan toe: “Het is een van die zeldzame momenten in de sport dat ik denk dat we allemaal op dezelfde lijn zitten en dezelfde mening delen over regels en voorschriften.”

Alonso zei na de race dat hij zijn rit als een van de beste van zijn carrière beschouwde, nadat hij crashte met 180 mph, zijn auto een wheelie maakte, een muur raakte, hij pitte voor een nieuwe voorvleugel, hervatte aan de achterkant en klom naar de zevende ondanks beschadigde aerodynamische onderdelen.

De tweevoudig kampioen heeft dit jaar bij een aantal gelegenheden de besluitvorming van officials in twijfel getrokken en zijn frustraties over de inconsistentie van het politieoptreden op het circuit worden gedeeld door de meerderheid van zijn medecoureurs.

Tijdens de Spaanse Grand Prix, hij beschuldigde de FIA ​​van “incompetentie” en gebrek aan kennis van racen.

Kritiek op de manier waarop de FIA ​​de F1 runt, is dit jaar een thema geweest, en de Grand Prix van de VS was de race nadat het bestuursorgaan de coureurs boos had gemaakt door een bergingsvoertuig op het goede spoor laten komen bij slecht zicht bij hevige regen.

Het beroep van Alpine zal op 27 oktober om 18:00 uur Mexico-Stad (12:00 uur BST) worden behandeld, voorafgaand aan de Mexicaanse Grand Prix van dit weekend.

Het team heeft vraagtekens geplaatst bij het besluit van de Amerikaanse GP-stewards om een ​​protest van het Haas-team toe te staan, ondanks dat het werd gepost nadat de toegestane tijdslimiet was verstreken.

De stewards zeiden in hun beslissing om Alonso zondag een straf van 30 seconden te geven dat de auto van de Spanjaard in een onveilige toestand verkeerde omdat hij er een tijdje in reed met een beschadigde buitenspiegel, en daarna zonder toen hij eraf viel.

Haas wees erop dat hun auto’s eerder de zwart-oranje waarschuwingsvlag hebben gekregen – waarin wordt geëist dat een auto in de pits wordt gezet voor reparaties – dit seizoen drie keer in vergelijkbare situaties.

Op geen enkel moment tijdens de race werd Alpine door officials gevraagd om de auto te pitsen en de spiegel te verwijderen, ondanks oproepen van Haas aan de racecontrole.

De uitspraak van de stewards suggereert dat elke auto die een achteruitkijkspiegel mist na een incident, in de toekomst zal moeten stoppen.

Er zijn ook vragen over de consistentie van de besluitvorming, nadat stewards een soortgelijk protest van Haas tegen de Red Bull van Sergio Perez verwierpen.

Perez reed enkele ronden met een beschadigde voorvleugel, waarvan een deel van de auto viel terwijl hij aan het rennen was.

Bannerafbeelding rond de BBC lezen - blauwVoettekst - Blauw



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: