F1: Lewis Hamilton roept op tot autobeperkingen om ‘periodes van dominantie’ door teams te beëindigen
Lewis Hamilton zegt dat de Formule 1 verdere beperkingen op de ontwikkeling van auto’s moet overwegen om te voorkomen dat teams lange periodes van dominantie opbouwen.
Hij zei dat teams met superieure auto’s eerder aan hun volgende ontwerp kunnen beginnen dan rivalen, omdat ze minder middelen hoeven uit te geven aan het huidige seizoen.
“Als iedereen tijd had [to start on the next car]”Niemand heeft een voorsprong en dan is het een echte race”, zei hij.
“Misschien zou dat iedereen helpen het volgende jaar dichterbij te komen.”
De F1 heeft al een pakket regels geïntroduceerd om het veld in de loop van de tijd te sluiten, inclusief een glijdende schaal van onderzoeks- en ontwikkelingstijd die de zwakkere teams bevoordeelt ten opzichte van de meer succesvolle.
Red Bull krijgt dit jaar te maken met een extra beperking van de toegestane ontwikkeling als straf voor het overschrijden van het budgetplafond in 2021.
Hamilton zei dat zo’n cyclus van dominantie iets was waar hij van 2014-2020 van genoot bij Mercedes, en benadrukte dat zijn opmerkingen “niet tegen één persoon gericht waren”.
Hij zei: “In mijn 17 jaar dat ik hier ben, zelfs voordat ik hier kwam, zou je periodes van dominantie zien en het blijft gebeuren.
“Ik had het geluk dat ik een van die periodes had en Max [Verstappen] heeft er nu een.
“Zoals het nu gaat, zal het keer op keer blijven gebeuren en ik denk niet dat we dat nodig hebben in de sport.
“Als je zo ver vooruit bent, 100 punten voorsprong, hoef je niet echt veel aan je auto te ontwikkelen, zodat je eerder aan je volgende auto kunt beginnen. En met de budgetlimiet betekent dat dat je het geld van dat jaar uitgeeft aan de volgende jaar auto.
“Er moet iets veranderen, want toen we kampioenschappen wonnen, konden we eerder beginnen dan alle anderen.
“Het zou cool zijn om in de komende periode te zien dat als we geen enorme hoeveelheid tijd hebben, één team voorop staat, omdat we betere races willen zien.”
Verstappen heeft dit seizoen tot nu toe zes van de acht races gewonnen en zijn Red Bull-team allemaal. Hij leidt het kampioenschap met 69 punten op weg naar de Oostenrijkse Grand Prix van dit weekend.
De Nederlander zei: “Het leven is ook oneerlijk. Het is niet alleen in de F1. We moeten er gewoon mee dealen.”
Hij voegde eraan toe: “Daar hadden we het niet over toen hij zijn kampioenschappen won, toch? Dus ik denk niet dat we dat nu zouden moeten doen.”
Hamilton ‘nog steeds niet in staat om tot de limiet te gaan’
Hamilton zei dat upgrades van zijn Mercedes in recente races “een stap in de goede richting” waren en dat de auto “begon aan te voelen als een echte racewagen”.
Maar hij voegde eraan toe dat zijn gedrag nog verbeterd moest worden en dat hij er nog steeds niet op de limiet mee kon rijden.
“Je moet vertrouwen hebben in de stabiliteit van een auto”, zei Hamilton.
“Je moet erop kunnen vertrouwen dat als je met 150-180 mph een bocht in gaat, de auto bij je zal zijn en je daarbij zal ondersteunen.
“De auto van het afgelopen jaar was zo hatelijk in die ruimte. Dus dan moet je echt terugtrekken – je kunt niet in de buurt van de limiet komen.
“De veranderingen en de richting die we opgaan, hebben me in staat gesteld om dat meer te gaan verkennen en meer vertrouwen te hebben om dichter bij de limiet te komen, maar ik ben nog steeds niet in staat om de limiet te bereiken, dus we moeten nog wat meer veranderingen doorvoeren.
“Uiteindelijk zijn er fundamentele veranderingen die voor volgend jaar moeten veranderen, en ik vraag er al meer dan een jaar om, en ik verwacht dat in de toekomst dat zal zeker helpen.”
Een grote upgrade voor McLaren
Mercedes komt komend weekend met meer nieuwe onderdelen voor de Britse Grand Prix, maar op de Red Bull Ring dit weekend zal veel aandacht uitgaan naar McLaren, die een ontwikkeling introduceren die hun teambaas Andrea Stella een “mijlpaal” noemde.
McLaren zei nog voordat het seizoen begon dat ze hun ontwikkelingsdoelen met de auto van dit jaar hadden gemist en een moeilijke start van het seizoen zouden hebben.
Hun eerste upgrade was tijdens de vierde race van het seizoen en Oostenrijk markeert het begin van een ontwikkeling in drie stappen die in de volgende drie stappen zal worden geïntroduceerd.
De nieuwe onderdelen zullen alleen in de auto van Lando Norris in Oostenrijk worden gemonteerd, voordat teamgenoot Oscar Piastri ze op Silverstone ontvangt.
Norris zei dat het sprintrace-format dat in Oostenrijk wordt gebruikt, waardoor teams slechts één oefensessie hebben voordat ze hun autospecificaties voor het weekend moeten vastleggen, het leven van McLaren moeilijker heeft gemaakt.
“Ik heb wat nieuwe onderdelen op mijn auto enzovoort, maar het is een sprintraceweekend, dus er komen niet de gemakkelijkste dagen aan”, zei hij.
“Natuurlijk ook spannende, maar niet veel tijd om dingen uit te zoeken en te beoordelen en alles onder controle te houden. Het wordt zwaar, maar we denken nog steeds dat dit het beste is om te doen. Ik kijk er naar uit om Het.
“Dit was allemaal de bedoeling voor Silverstone, dus het feit dat we er een deel van hebben, zelfs niet alles, zal al een goede stap voorwaarts zijn.
“Het is onze eerste upgrade van het seizoen, eigenlijk, voor prestaties. De upgrade in Baku leverde geen prestatie op. Dit is de bijgewerkte versie van wat we daar hadden. Ik heb er vertrouwen in dat het een behoorlijke stap is.”
