F1 Driver Ratings van de Italiaanse Grand Prix 2021 | F1


Elke coureur krijgt een score van tien, waarbij de beoordeling zwaar weegt op hun prestaties op de racedag. Kwalificerende prestaties wegen minder zwaar bij het bepalen van de beoordelingen

Daniel Ricciardo (Gekwalificeerd 3e, 2e gestart, 1e geëindigd) – 10

Welkom terug, Daniel Ricciardo! De Australiër was weer op zijn best in Monza toen hij Lewis Hamilton en Lando Norris van de streep haalde in de sprintrace. Met de gridstraffen van Valtteri Bottas startte Ricciardo voor het eerst sinds Mexico in 2018 vanaf de eerste startrij op de grid. Hij maakte een geweldige start vanaf de tweede plaats en sprong naar de leiding van de race. Ricciardo hield Verstappen vervolgens op afstand tot de ronde pitstops. Langzame stops voor Verstappen en Hamilton maakten het leven van Ricciardo gemakkelijker, hoewel hij waarschijnlijk toch de leiding had behouden. Ricciardo zou McLaren’s eerste overwinning sinds 2012 behalen en zelfs met de titelkandidaten uit de race, is het een overwinning die volledig op verdienste is.

Lando Norris (4e gekwalificeerd, 3e gestart, 2e geëindigd) – 9

Als iemand dit jaar een overwinning verdient, dan is het Norris wel. Monza was niet de bedoeling, maar het was toch weer een uitstekend weekend van de 21-jarige. Tijdens de sprintrace en de belangrijkste Grand Prix hield Norris Hamilton de beste van 40 ronden achter zich. De McLaren-coureur liep voor Hamilton en Verstappen voor de botsing van het paar in ronde 26 en gezien zijn snelheidsvoordeel in rechte lijn, is de kans groot dat hij ze had kunnen tegenhouden. Na de Safety Car was Norris agressief in zijn inhaalactie op Charles Leclerc en kwam op een gegeven moment op het gras op Curva Grande.

Valtteri Bottas (1e gekwalificeerd, 19e gestart, 3e geëindigd) – 10

Monza was een van Bottas’ mooiste weekenden als Mercedes-coureur in het weekend nadat eindelijk werd aangekondigd dat hij het team zou verlaten voor Alfa Romeo, waarbij George Russell hem zou vervangen. Bottas was de snelste in de kwalificatie, won de sprintrace en baande zich op de racedag met gemak een weg door het veld. Bottas kon Perez niet vasthouden omdat zijn medium banden verslechterden, maar gezien het voordeel dat McLaren had op de rechte stukken, is het onwaarschijnlijk dat de overwinning ooit voor hem was.

Charles Leclerc (6e gekwalificeerd, 5e gestart, 4e geëindigd) – 9

Na zich zaterdag onwel te hebben gevoeld, mag Leclerc trots zijn op zijn inspanningen gedurende het weekend. Gezien de achterstand van Ferrari in een rechte lijn, is de vierde plaats in de Italiaanse Grand Prix een goed resultaat. Leclerc reed als tweede in de Safety Car, maar Ferrari had simpelweg niet het tempo om Norris, Perez en Bottas te weerstaan.

Sergio Perez (9e gekwalificeerd, 8e gestart, 5e geëindigd) – 7

Het was weer een slechte kwalificatieshow van Perez in Monza. Hoewel hij tijdens zijn laatste run geen slipstream had, deed hij dat wel op zijn eerste en kon hij slechts negende op de grid worden. Perez maakte niet veel terrein in de sprint en eindigde achter Alfa’s Antonio Giovinazzi. Met Bottas herstellende van de rug en Hamilton/Verstappen uit de race, was het de perfecte gelegenheid voor Perez om voor de derde keer dit seizoen op het podium te eindigen. Hij eindigde als derde op de baan en verdedigde goed tegen Bottas, maar kreeg een vermijdbare straf van vijf seconden omdat hij Leclerc van de baan inhaalde in bocht 4.

Carlos Sainz (7e gekwalificeerd, 6e gestart, 6e geëindigd) – 7

Een derde crash in vier races voor Sainz betekende dat hij ‘gebrek aan vertrouwen’ had om de sprint in te gaan. Sainz herstelde nooit van zijn tegenslag in FP2, verloor zaterdag van Leclerc voordat hij nooit prominent aanwezig was in de Grand Prix. Goede punten voor Ferrari, maar hij zou teleurgesteld zijn geweest als hij niet binnen vijf seconden van Perez was gebleven.

Lance Stroll (10e gekwalificeerd, 9e gestart, 7e geëindigd) – 8

Een onderschat weekend van Stroll op Monza – een circuit waar hij in het verleden indruk op heeft gemaakt voor Williams en Racing Point. Stroll was agressief in de openingsronde en dwong teamgenoot Sebastian Vettel van de baan op Lesmo 1 om positie op de baan te veroveren. Vanaf dat moment had Stroll een eenzame race en weerstond hij elke dreiging van achteren vanuit de Alpine van Fernando Alonso. De Canadees ontsnapte aan een straf voor te hard rijden onder gele vlaggen om zijn beste resultaat van het jaar veilig te stellen.

Fernando Alonso (11e gekwalificeerd, 10e gestart, 8e geëindigd) – 8

Meer van hetzelfde van Alonso in Monza, want hij eindigde voor de 10e keer in de top 10 in 14 races. Alonso behield de achtste plaats achter de Safety Car, nadat hij net een ronde had gepitt voordat deze werd ingezet. Een eenzame race naar de achtste maar crucialere punten voor Alpine.

George Russell (15e gekwalificeerd, 14e gestart, 9e geëindigd) – 8

Russell werd voor het eerst door een teamgenoot van Williams uitgeschakeld toen Nicholas Latifi hem versloeg in de sprintrace. Russell rende achter zijn teamgenoot aan in de eerste stint en had geluk met de timing van de Safety Car, waardoor hij Esteban Ocon en Nicholas Latifi kon springen. Russell behield de baanpositie na de Safety Car om opnieuw punten te scoren voor Williams.

Esteban Ocon (13e gekwalificeerd, 12e gestart, 10e geëindigd) – 6

Ocon’s eerste stint kwam in gevaar nadat hij gedwongen was de positie terug te geven aan Latifi nadat hij hem van de baan had ingehaald. De Fransman kreeg vervolgens een tijdstraf van vijf seconden omdat hij tijdens het remmen op Vettel in bocht 4 reed. Zijn straf zou erg duur blijken te zijn, aangezien hij gedwongen werd om hem in de pits uit te serveren toen hij onder de Safety Car stopte, wat betekent dat hij maak er niet het beste van zoals Russell. Ocon passeerde Latifi als tiende in ronde 32 om er een dubbele puntenscore van te maken voor Alpine in Monza.

Nicholas Latifi (14e gekwalificeerd, 13e gestart, 11e geëindigd) – 8

Een geweldig weekend voor Latifi en dat had hem punten moeten opleveren. Latifi versloeg Russell en liep comfortabel weg van zijn teamgenoot, weerstand biedend aan de druk van Ocon. Latifi stopte drie ronden voor de Safety Car, waardoor hij verloor van Russell. Jammer, want hij had de overhand op zijn teamgenoot.

Sebastian Vettel (12e gekwalificeerd, 11e gestart, 12e geëindigd) – 6

De race van Vettel werd in de openingsronde ongedaan gemaakt nadat hij in de openingsronde schade had opgelopen. Door wie? Het was onduidelijk om te zien, maar hij werd naast geduwd door zijn teamgenoot Stroll. Opnieuw een teleurstellend weekend voor de viervoudig wereldkampioen.

Antonio Giovinazzi (8e gekwalificeerd, 7e gestart, 13e geëindigd) – 6

Giovinazzi schitterde opnieuw in de kwalificatie en de sprint, ging door naar Q3 en wist Perez te verslaan. Uiteindelijk was het weer een gemiste kans, want een fout in bocht 4 zorgde ervoor dat hij de bocht afsneed en op een onveilige manier terugkeerde naar de baan waar Sainz hem achterop raakte, waardoor zijn auto aanzienlijk beschadigd raakte. Giovinazzi herstelde zich naar de 13e plaats, maar als je ziet hoe Williams opnieuw punten scoorde, zal Alfa Romeo zichzelf voor de kop slaan.

Robert Kubica (18e gekwalificeerd, 17e gestart, 14e geëindigd) – 6

Wederom een ​​solide weekend van Kubica als Monza terwijl hij de herstellende Kimi Raikkonen verving. Kubica behaalde bij de start drie posities en liep Russell voor in een indrukwekkende eerste stint. De Pool slaagde erin om Vettel tegen het einde onder druk te zetten, die schade opliep, voordat hij de plaats overgaf aan Giovinazzi op de baan.

Mick Schumacher (19e gekwalificeerd, 18e gestart, 15e geëindigd) – 6

Schumacher had opnieuw het voordeel op Mazepin in de kwalificatie, maar verloor in de sprint. Het paar kwam opnieuw tot slaag, waarbij Schumacher schade aan de voorvleugel opliep. De Duitser eindigde als 15e terwijl hij zijn reeks van het maken van de geblokte vlag voortzette.

Nikita Mazepin (17e gekwalificeerd, 16e gestart, DNF) – 5

Het was een positieve sprintrace van Mazepin aangezien hij zowel Kubica als Schumacher versloeg. Mazepin kreeg een tijdstraf van vijf seconden van de stewards nadat hij in aanvaring kwam met teamgenoot Schumacher.

Lewis Hamilton (5e gekwalificeerd, 4e gestart, DNF) – 6

In een weekend waarin Mercedes met een aanzienlijke marge de snelste auto had, maximaliseerde Hamilton het gewoon niet. Hij werd in de kwalificatie verslagen door Bottas en een trage start in de sprint deed hem achter Verstappen en de twee McLarens achter. Zonder zijn botsing met Verstappen was een podiumplaats waarschijnlijk, maar aangezien Mercedes dit weekend de snelste auto had, werd er meer verwacht van de zevenvoudig wereldkampioen.

Max Verstappen (2e gekwalificeerd, 1e gestart, DNF) – 7

Verstappen haalde het maximale uit de Red Bull RB16B om zich als tweede te kwalificeren achter Bottas, en erfde opnieuw een poleposition na de motorstraffen van de Fin. Hij verloor bij de start van Ricciardo, maar een pitstop van 11 seconden verpestte zijn kansen volledig. De stewards beschouwden het incident met Hamilton als zijn schuld, al hadden beide coureurs meer kunnen doen om het te voorkomen.

Pierre Gasly (20e gekwalificeerd, start pitlane, DNF) – 6

Gasly’s weekend werd verpest nadat hij in de sprintrace de achterkant van Ricciardo raakte en zijn voorvleugel beschadigde. De voorvleugel kwam los en raakte bekneld onder zijn auto, waardoor hij niet kon draaien, waardoor hij in de grindbak op Curva Grande terechtkwam. AlphaTauri repareerde zijn auto voor de race, maar Gasly moest al na drie ronden met pensioen gaan en meldde dat er iets niet goed voelde.

Yuki Tsunoda (16e gekwalificeerd, DNS) – 4

Tsunoda slaagde er opnieuw niet in Q1 te halen toen hij wijd liep in de laatste bocht. Een rustige sprint zorgde ervoor dat hij als 16e op de grid stond, terwijl hij de race niet kon starten na een mechanisch probleem.



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: