Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen wint terwijl Charles Leclerc kostbare fout maakt


Grafisch van de top drie finishes in de Emilia Romagna Grand Prix met een foto van Max Verstappen's Red Bull
Max Verstappen heeft beide Grands Prix gewonnen die hij dit seizoen heeft geëindigd, plus de sprintrace van zaterdag in Imola

Max Verstappen van Red Bull domineerde een nat-droog Emilia Romagna Grand Prix om zijn titelhoop nieuw leven in te blazen toen rivaal Charles Leclerc de derde plaats weggooide met een kostbare fout.

De Ferrari-coureur duwde om te proberen Verstappen’s teamgenoot Sergio Perez te passeren na een late pitstop toen hij de controle verloor bij de Variante Alta chicane in Imola.

Leclerc moest de pits in voor een nieuwe voorvleugel en nieuwe banden, zakte naar de negende plaats en kon zich slechts herstellen naar de zesde plaats.

Door de fout kon Verstappen zijn achterstand op Leclerc terugbrengen van 45 naar 27 punten, waardoor de Nederlander van de vijfde in het kampioenschap naar de tweede plaats schoof.

Tot de fout van Leclerc leek de Ferrari-coureur af te stevenen op een frustrerende maar acceptabele derde plaats. Maar in een oogwenk vergooide hij een aanzienlijk deel van het voordeel dat hij had behaald dankzij Red Bull’s slechte betrouwbaarheid in het vroege seizoen.

Het feit dat de fout gebeurde tijdens de thuisrace van Ferrari, voor een volle menigte van hun gepassioneerde Italiaanse tifosi, zal het nog erger hebben gemaakt, vooral omdat Leclerc vóór het weekend de noodzaak had benadrukt om “de dingen niet te overdrijven” met zo hoge verwachtingen bij Imola.

Het zorgde voor een nachtmerrieachtige race voor Ferrari, die Leclerc’s teamgenoot Carlos Sainz in de eerste ronde had verloren toen de Spanjaard in het grind werd getipt door Daniel Ricciardo van McLaren.

De fout kostte Leclerc zeven punten – het verschil tussen de derde en zesde plaats – en hij zei achteraf dat hij “teleurgesteld was in mezelf”.

Hij voegde eraan toe: “Ik heb te veel geprobeerd. In die ronde wilde ik natuurlijk alles geven, maar ik gaf te veel en eindigde in de muur.

“In plaats van de derde plaats verliezen we zeven potentiële punten die belangrijk zullen zijn aan het einde van het seizoen en vandaag is het mijn volledige verantwoordelijkheid. Ik zal kijken wat ik verkeerd heb gedaan. De auto sprong op een vreemde manier, maar dit is geen excuus omdat ik teveel snelheid probeerde te maken en de auto verloor.Teleurstellend.

“Red Bull is erg sterk en ze waren het hele weekend sterker dan wij, dus we moeten dat begrijpen, we moeten reageren. Derde was het beste wat we konden doen, maar we hadden derde moeten worden en dat ben ik niet geweest.”

Lando Norris van McLaren werd derde na een indrukwekkende rit, voor Mercedes’ George Russell, die de Alfa Romeo van Valtteri Bottas in de slotfase afhield.

Russell’s teamgenoot Lewis hamilton had een nare middag, zat de hele tijd achter langzamere auto’s en kon niet passeren en eindigde op de 13e plaats. Ook hij werd door Verstappen omgedraaid.

Aan het einde van de race kwam Mercedes-baas Toto Wolff op de teamradio en verontschuldigde zich bij Hamilton en zei: “Sorry voor wat je moest rijden vandaag. Ik weet dat het onrijdbaar was. Dit was een vreselijke race.”

De dominante drive van Verstappen

Max Verstappen komt over de streep om de Grand Prix van Emilia Romagna te winnen
Verstappen pakte een maximum van 34 punten van het weekend nadat hij de snelste ronde had neergezet en ook de sprintrace van zaterdag had gewonnen. Het was ook de eerste een-twee van Red Bull sinds de 2016 Grand Prix van Maleisië

Het late drama verlevendigde wat tot dan toe misschien wel de meest rustige race van het seizoen tot nu toe was, ondanks de moeilijke omstandigheden.

Verstappen had de volledige controle na het omzetten van zijn pole position, van het winnen van de sprint van zaterdag, in een voorsprong in de eerste bocht.

Regen voor de start dwong iedereen op natweerbanden en een schijnbare verschuiving in grip tussen de poleposition-zijde van de grid deed Leclerc van de tweede plaats op de grid naar achter Perez en Norris zakken tegen de tijd dat ze de eerste bocht bereikten.

Leclerc passeerde Norris opnieuw in ronde acht – de derde ronde na een herstart van een vroege safety car-periode veroorzaakt door de botsing Ricciardo-Sainz.

De Ferrari-coureur wachtte zijn tijd af terwijl de baan opdroogde en begon toen de Red Bull te naderen toen het tijd werd om over te schakelen op droge banden.

Perez kwam als eerste in de pits voor droge banden in ronde 18 en een snelle inlap van Leclerc zorgde ervoor dat hij een ronde later voor de Red Bull uit zijn stop kwam.

Maar Perez was in staat om dichterbij te komen en de tweede chicane in te gaan en eenmaal vooraan slaagde hij erin Leclerc op afstand te houden totdat Ferrari hun late gok maakte en vervolgens hun coureur zijn fout.

Perez liet een hoog tempo zien, maar door een paar kleine fouten zakte hij naar een achterstand van 10 seconden op Verstappen, die sereen naar zijn tweede overwinning van het jaar zeilde.

Verstappen zei: “Je weet nooit met het weer hoe competitief je gaat zijn, maar ik denk dat we het heel goed hebben gedaan en deze een-twee is zeer verdiend.”

Het beste van de rest

Norris was sereen in een eenzame race achter de grote twee, maar kon Russell gemakkelijk afhouden nadat het veld was overgeschakeld op droge banden.

Russell maakte een geweldige start en sprong van de 11e op de grid naar de zesde in de eerste ronde.

Hij vocht langs de Haas van Kevin Magnussen en profiteerde van de fout van Leclerc, maar kon Norris niet sluiten, niet geholpen door het feit dat Mercedes zijn voorvleugel niet kon afstellen zoals gepland tijdens hun pitstop, wat betekende dat hij worstelde met een moeilijk evenwicht voor de rest van de wedstrijd. de race.

Bottas vocht hard om te proberen de man te passeren die hem verving bij het wereldkampioensteam, maar kon niet dichtbij genoeg komen.

Leclerc slaagde er na zijn fout in om Magnussen, Aston Martin’s Sebastian Vettel en Alpha Tauri’s Yuki Tsunoda te passeren, maar hij leek radeloos van zichzelf nadat hij uit de auto was geklommen.

Wat is er met Hamilton gebeurd?

Lewis Hamilton volgt Lance Stroll op Imola
Lewis Hamilton bracht het eerste deel van de race door achter Aston Martin’s Lance Stroll

In tegenstelling tot Russell kon Hamilton bij de start geen achterstand inhalen en zijn race raakte al snel in een ontmoedigend patroon.

Door het gebrek aan snelheid op de rechte lijn kon de Mercedes de Lance Stroll van Aston Martin niet passeren, aangezien hij in de openingsetappe op de 12e plaats achterstand had.

Hij werd toen gehinderd door Alpine’s Esteban Ocon bij de pitstops, en de vijf seconden straf die de Alpine verdiende, was geen troost, aangezien Hamilton nu vastzat achter Alpha Tauri’s Pierre Gasly, opnieuw niet in staat om te passeren in wat een van zijn slechtste races was voor jaren.

Chauffeur van de dag

Verstappen was volkomen dominant in Red Bull’s meest overtuigende race van het seizoen tot nu toe, een prestatie van zo’n superioriteit die ongetwijfeld enige bezorgdheid zal veroorzaken bij rivalen Ferrari.

Wat is het volgende?

Een pauze van twee weken voor de langverwachte nieuwe race in Miami, een glamoureus evenement waarin de F1 als sport veel moeite en hoop heeft geïnvesteerd.

Rond de BBC - GeluidenRond de BBC footer - Geluiden



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: