Een fabrieksmotor ‘aantrekkelijk voor elk team’


Jost Capito heeft opnieuw voorzichtige interesse getoond in het mogelijk aansluiten van Williams bij Volkswagen als ze, zoals verwacht, de F1 ingaan.

Een merk van de Volkswagen Group, dat in dit stadium waarschijnlijker Audi dan Porsche lijkt te zijn, zal naar verwachting in de Formule 1 arriveren wanneer de volgende generatie motoren in 2026 wordt uitgerold.

De CEO en teambaas van Williams zei onlangs dat zijn team “blij zou zijn om te praten” als Volkswagen in de F1 zou komen, wat niet verwonderlijk is gezien de connecties van de Duitser met het bedrijf.

De 63-jarige kwam in 2012 bij VW als hoofd van hun World Rally Championship-programma en genoot een hattrick van de titelsuccessen voor coureurs en constructeurs met Sebastian Ogier.

Ook heeft hij een selectie van zijn oud-collega’s meegenomen naar Williams, inclusief hun technisch directeur FX Demaison.

Hoewel ze een grotere technische band aangaan met Mercedes dit jaar, dat naar verwachting tot 2025 zal duren, heeft Williams, via Capito’s laatste interview, nogmaals aangegeven open te staan ​​voor discussies met een nieuwe partner.

Vanuit het perspectief van VW zouden ze echter mogelijk hun krachten willen bundelen met een team verder op de grid, ook al verbeterde Williams van de 10e in het constructeurskampioenschap, waar ze de voorgaande drie seizoenen eindigden, naar de achtste in 2021.

Capito zei dat het “aantrekkelijk is voor elk team om een ​​fabrieksmotor te krijgen – als er mogelijkheden zijn voor gesprekken, zullen de gesprekken natuurlijk worden gehouden” toen hem werd gevraagd naar VW tijdens een video-interview met formel1.de en geciteerd door Motorsport-total.com .

Toevoegend dat hij “tevreden is met het Mercedes-partnerschap”, probeerde Capito elke speculatie te bagatelliseren door te zeggen dat hij de indruk had dat VW “nog niet officieel afscheid had genomen van de komst naar de Formule 1” en dat “zolang er geen bestuur is besluit bij VW om de Formule 1 in te gaan, ik denk niet dat het zin heeft om hierover te praten”.

Ook in het rapport van motorsport-total.com staat een verwijzing naar een brief waarvan onlangs in verschillende media werd gemeld dat deze door Audi aan Jean Todt en Stefano Domenicali was gestuurd, waarin stond dat het bedrijf “dicht bij de finish” is in termen van bevestiging hun F1-inschrijving.

Dat zou zijn omdat de FIA ​​hun belangrijkste pijlers voor de 2026-motoren heeft onthuld en er werd gemeld dat er niets verscheen als een rode vlag die hen ervan zou weerhouden door te gaan, met als groot positief punt voor VW de verwijdering van de MGU-H onderdeel.

Planet F1-oordeel

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: