https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Driver ratings voor de 2022 Azerbeidzjan Grand Prix gewonnen door Max Verstappen


Het was niet de Baku-thriller van voorgaande jaren, maar dat zal Red Bull die genoot van hun droomresultaat bij de Grand Prix van Azerbeidzjan niet ongerust maken.

In totaal contrast was het voor Ferrari de dag van de hel, want een dubbele uitval in de eerste helft van de race, beide als gevolg van problemen met de auto, betekende dat ze veel verder op drift raakten in de WK-tafels.

Sommige coureurs kregen nooit de kans om te laten zien wat ze konden op het Baku City Circuit, maar ze hielden het over het algemeen schoon en niemand crashte.

Hier is onze volledige reeks beoordelingen voor ronde acht van de 22 van dit seizoen:

Max Verstappen: Vijf van de acht overwinningen nu voor de wereldkampioen en dit was zo dominant als alle andere, zodra Ferrari en zijn eigen teamgenoot alle weerstand hadden beëindigd.

Alle suggesties, naar aanleiding van gebeurtenissen van de laatste paar races en ook eerder dit weekend, dat Verstappen van binnenuit onder druk kwam te staan ​​bij Red Bull werden afgewezen toen hij de leiding binnenzeilde in bocht 1 in ronde 15 – te midden van een “niet vechten”-bericht voor Sergio Perez was dat nauwelijks nodig gezien het verschil in snelheid.

Geen snelste ronde voor de Nederlander, maar een voorsprong van 21 punten in het klassement, en net zo belangrijk 34 terug naar de eerste niet-Red Bull-rivaal, zullen dat ruimschoots compenseren. 9.5.

Sergio Perez: Een briljante start van de Mexicaan vanaf P2 bracht hem aan de leiding, maar alles leek te veranderen vanaf het moment dat de Virtual Safety Car werd ingezet na de pensionering van Carlos Sainz en nadat Charles Leclerc een pitstop maakte, had Perez geen buffer tussen hem en Verstappen.

Hij werd gesloten en gepasseerd en had vanaf dat moment geen antwoord meer op de snelheid van zijn teamgenoot, met een behoorlijk eenzame tweede helft van de Grand Prix met de positie van de runner-up verzekerd, behalve ongelukken.

Tot de tweede plaats in het kampioenschap, gaf dit resultaat aan dat Perez de Ferrari’s op het scherpst van de snede nodig zal hebben – zoals in Monaco – als hij een kans wil maken om de puntenkloof naar zijn collega te overbruggen. 7,5.

George Russell: Wat dit seizoen betreft, was het een typische Russell-rit, in staat om, naar eigen zeggen, “de stukken op te rapen”, aangezien hij profiteerde van de pensionering van Ferrari om zijn derde podiumplaats van 2022 veilig te stellen.

Opmerkelijke consistentie van de jongere Mercedes-coureur, die in alle acht races tussen de derde en vijfde is geëindigd. En het is nu Russell 7-1 Hamilton, gewoon voor de goede orde. 8.

Lewis hamilton: Hamilton, verkozen tot Driver of the Day, heeft die eer misschien zelfs alleen verdiend omdat hij gewoon door de race kwam, gezien de rugpijn die hij ervoer als gevolg van het stuiteren van de Mercedes W13.

Teambaas Toto Wolff had voor de race zelfs zijn bezorgdheid geuit over de vraag of de 37-jarige de geblokte vlag zou kunnen halen, en de manier waarop Hamilton zich voorzichtig uit de auto bevrijdde, toonde aan dat het een beproeving was geweest.

“Uiteindelijk bid je er gewoon voor dat het stopt”, zei Hamilton. Maar je zou het nooit hebben geraden terwijl de race aan de gang was toen hij een reeks mooie inhaalbewegingen maakte om als vierde thuis te komen. 9.

Pierre Gasly: Over het algemeen een veel verbeterd weekend voor Gasly, die de hele tijd streed om ‘beste van de rest’ buiten Red Bull en Ferrari en comfortabel zijn hoogste plaats van het seizoen tot nu toe behaalde als vijfde.

Het valt nog te bezien of dit een ommekeer betekent in AlphaTauri’s fortuin, maar een lachende Fransman in de mediapen daarna was een verfrissend gezicht. 8.

Sebastian Vettel: Net als Gasly eindigde Vettel vorig jaar op het podium in Bakoe en er is duidelijk iets aan deze locatie dat bij hen beiden past.

Wederom een ​​beste finish van het seizoen voor Aston Martin, en de Duitser kwam in ieder geval thuis voor Esteban Ocon, ondanks dat hij twee plaatsen verloor toen hij van de baan ging en de Alpine probeerde te passeren in ronde 13. 8.

Fernando Alonso: Nadat hij door Alex Albon werd beschuldigd van het gebruik van “belachelijke” tactieken tijdens de kwalificatie, zou het geen verrassing zijn geweest als Alonso nog een truc in petto had na zijn ongewoon defensieve rijgedrag laat in Monaco.

Maar er was niets voor de hand liggend om zijn rivalen deze keer van streek te maken en de Spanjaard was een andere man die het recht had om gelukkig te zijn met zijn dagelijkse werk en de lijn P7 overschreed. 7,5.

Daniel Ricciardo: De teamorders van McLaren waren een kenmerk van deze race, omdat hun coureurs tegengestelde strategieën hanteerden en het was Ricciardo die aan de rechterkant uitkwam.

Toen hem werd gezegd dat hij al vroeg achter Lando Norris moest blijven, kreeg hij de beloning aan het einde van de race omdat de harde compound voor beide beter leek te werken dan de mediums.

Een meer bemoedigend resultaat voor de onder druk staande Australiër en een resultaat waar hij op moet voortbouwen. 8.

Lando Norris: Er zou altijd iemand ongelukkig zijn als gevolg van die teamorders en het was Norris, die vond dat hij Ricciardo had moeten uitdagen aan het einde toen de punten op het spel stonden – hij keek brutaal naar Turn 1 maar besloot tegen het.

Dit was niet het meest competitieve weekend van McLaren, maar aangezien hij net voor Ricciardo begon, was Norris duidelijk teleurgesteld dat hij achter hem eindigde. 7.

Esteban Ocon: De Fransman bevond zich het grootste deel van de race in de defensieve modus en werd ingehaald door verschillende coureurs, maar wist toch een punt te verzamelen.

Dat zijn zes van de acht punten voor Ocon, 10 van de 12 dateert van vorig jaar, maar hij is nu twee keer op rij de tweede beste van Alonso na een sterke start. 6.

Valtteri Bottas: Alfa Romeo arriveerde met hoge verwachtingen, maar het werkte niet voor hen en Bottas had een ongewoon ondermaatse kwalificatie, verslagen door zijn teamgenoot.

Door pensionering eindigde de Fin net buiten de punten, maar op een circuit waar hij in het verleden gemengde fortuinen had, was dit geen memorabel weekend. 6.

Alex Albon: Williams blijft worstelen, maar Albon was opnieuw verreweg hun superieure presteerder, beginnend op dezelfde rij als zijn teamgenoot, maar in staat om betere vooruitgang te boeken.

Er leek nooit een realistisch vooruitzicht op punten te zijn, maar Albon deed het zo goed als in de gegeven omstandigheden verwacht kon worden. 7.

Yuki Tsunoda: Een gespleten DRS-flap verpestte de race van Tsunoda, aangezien hij zeven plaatsen verloor toen hij de zwart-oranje vlag kreeg om de pits in te gaan en lopende reparaties te ondergaan – een snelle plakklus die de Japanse coureur weer op weg stuurde.

Tsunoda dacht dat de zesde plaats mogelijk was geweest zonder dat probleem, wat een verdienstelijke uitkomst zou zijn geweest. In plaats daarvan eindigde hij als 13e. 7.

Mick Schumacher: Na zijn grote crashes in Jeddah en Monaco was het laatste wat Schumacher nodig had nog een shunt op een stratencircuit en dat wist hij tenminste te vermijden.

Maar dit was geen competitief weekend voor de Duitser, die opnieuw werd overtroffen door zijn teamgenoot, en nadat hij als laatste was begonnen, boekte hij geen noemenswaardige vooruitgang. 5.

Nicholas Latifi: Als Schumacher onder druk staat bij Haas, moet Latifi de hitte nog meer voelen na weer een ellendig weekend voor de Canadees.

Zelfs voordat het licht uitging had hij genoeg gedaan om een ​​stop-go penalty van 10 seconden te verdienen toen een Williams-monteur zag dat hij te ver naar voren in zijn grid-slot zat en de auto terugduwde, voorbij de deadline toen hij de baan had moeten verlaten.

Dan was er nog eens vijf seconden straf voor het negeren van blauwe vlaggen. Latifi moet hopen dat zijn thuisrace volgend weekend een veel gelukkiger evenement is. 4.

Heeft niet afgerond:

Lance Wandeling: Van de vijf gepensioneerden kwam Stroll het verst nadat hij drie ronden voor het einde was opgeroepen toen Aston Martin enkele onverklaarbare “zeer hoge trillingen” op zijn auto zag.

Maar na een crash in de kwalificatie was dit weer een niet overtuigend weekend van de Canadees die goed op zijn plek werd gezet door teamgenoot Vettel. 5.

Kevin Magnussen: Een paar mooie inhaalacties van Magnussen op Bottas en Albon, maar dit was geen race die de Deen waarschijnlijk meer punten zou opleveren.

Hij stopte in ronde 33 met wat leek op een probleem met de aandrijfeenheid. 6.5.

Zhou Guanyu: Een van de sterren in de vroege stadia van de race, vooral op het middenveld, Zhou passeerde Stroll en zijn teamgenoot Bottas, maar kreeg toen te horen dat hij moest ‘boksen’ vanwege een probleem in ronde 24.

Hij was begrijpelijkerwijs ontdaan omdat het niet de eerste keer dit seizoen was dat het gebeurde, maar vanuit een rijperspectief zou het moeten dienen als een vertrouwensboost voor de Chinese 23-jarige. 7,5.

Charles Leclerc: In bocht 1 geslagen door Perez, Leclerc opgesloten en Ferrari nam een ​​gok door hem de pits in te roepen onder de Virtual Safety Car – niet dat de strategie kans had om vruchten af ​​te werpen, aangezien zijn power unit het begaf in ronde 20.

Voor de derde achtereenvolgende race was Ferrari uiteindelijk verantwoordelijk voor Leclerc’s onvermogen om poleposition om te zetten in een overwinning – maar de start betekende ook dat het van zijn kant niet foutloos was. 7.

Carlos Sainz: Niet verder dan de negende ronde, dit was een derde vroege exit van de campagne voor de Spanjaard en heeft zeker een einde gemaakt aan elke kleine kans die hij had om terug te komen in de strijd om het kampioenschap.

Als vierde, waar hij was gestart, had de race zich toen nog niet voldoende ontwikkeld om Sainz een rating te geven. Nvt.

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: