Dovi: Mandalika ‘wordt een vreemde race’, Binder: ‘ga verder waar ik gebleven was’ | MotoGP


Een substantiële opknapbeurt, intensieve reiniging van de rest van de baan en een herziene bandentoewijzing sinds de pre-season test zijn slechts enkele van de onbekende factoren die dit weekend de eerste Indonesische MotoGP sinds 1997 inluiden.

In de woorden van Andrea Dovizioso wordt het een ‘vreemde race’.

De WithU RNF Yamaha-rijder was slechts 19e tijdens de pre-season Mandalika-test, maar nog steeds binnen 0,830 seconden van de top. Hij keert terug na een teleurstellende openingsronde in Qatar, waar hij bij zijn debuut met de fabrieksspecificatie M1 als 14e eindigde.

Net als fabrieksteamrijders Fabio Quartararo en Franco Morbidelli, had Dovizioso bandenspanningsproblemen terwijl hij andere rijders volgde in de Lusail-race.

“Na een niet zo gemakkelijke eerste ronde in Qatar, willen we echt een sterker resultaat neerzetten in Indonesië en zullen we proberen de fouten te vermijden die we tijdens de eerste Grand Prix hebben gemaakt”, zei Dovizioso.

“Het Mandalika Circuit is een nieuwe baan voor iedereen, daarbovenop komt een nieuw asfalt en een nieuwe band in vergelijking met wat we hadden tijdens de test daar, dus het wordt een vreemde race.

“Het is in ieder geval een heel mooi circuit, dus ik kijk er naar uit om daar te racen!”

Rookie teamgenoot Darryn Binder, rijdend op de jarige M1, had een veel positievere race in Qatar.

De Zuid-Afrikaan, die vorig jaar eindigde in de Moto3, streden met mede-rookies Remy Gardner, Fabio di Giannantonio en Raul Fernandez om het laatste punt in de koningsklasse, waarbij hij slechts 0,012 seconden van Gardner verloor.

In tegenstelling tot Qatar hebben Binder en de andere rookies op zijn minst enige voorkennis op een MotoGP-motor voor Mandalika.

“Ik heb erg veel zin om nu naar Indonesië te gaan”, zei Binder. “Ik heb zeker genoten van de test daar, dus het is erg leuk om op een circuit te komen waar ik al een paar ronden op een MotoGP-motor heb gereden. Ik ben daar super enthousiast over!

“Ik ben best tevreden over hoe het in Qatar is gegaan, wat me nog gemotiveerder maakt om nog een race onder mijn riem te krijgen. Ik zal gewoon proberen verder te gaan waar ik was gebleven in de race in Qatar, alles meenemen wat ik heb geleerd en zet het in actie.

“Ik ga proberen om een ​​goed weekend te hebben in Mandalika en hoop dat de baanomstandigheden daar beter zijn dan tijdens de test.”

Met topsnelheden van Mandalika die ongeveer 40 km/u langzamer zijn dan die in Qatar, zou de M1 dit weekend ook minder prestatieverlies moeten ondervinden.

“Na de test in Mandalika waren we best tevreden. De baan past redelijk goed bij onze motor en ook beide rijders houden van de lay-out, dus dit is een mooi teken”, aldus teammanager Wilco Zeelenberg.

“Natuurlijk zijn we benieuwd hoe ze het asfalt hebben kunnen veranderen en hoe alles zal werken, zodat de rijders echt met elkaar kunnen vechten, wat ons belangrijkste probleem was tijdens de test.

“Om naar Indonesië te komen met alle dingen die we moeten doen – PCR-tests, formulieren en toepassingen – is al een uitdaging op zich.

“Het is een inspanning, dus laten we kijken hoe dat allemaal uitpakt, zodra we aankomen, weet ik zeker dat alles goed komt. Hoe dan ook, we kijken uit naar die tweede ronde van 2022!”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: