De sleutel tot Max’s F1 Imola sprintoverwinning door Peter Windsor


De zaterdag sprint F1-race in Imola leek opnieuw een demonstratie van ongegeneerde superioriteit door Charles Leclerc en Ferrari… totdat Pirelli rechtsvoor op de F1-75 begon te korrelen en dus grip verloor. Toen kwam Max Verstappen, de banden van zijn Red Bull RB18 die perfect werkten, dichterbij voor de moord. In deze video, op 06:20geeft Peter Windsor een suggestie waarom er zo’n verschil was in de prestaties van de banden in de late race tussen de twee auto’s.

Met een beroep op gegevens van de FP2 in Imola vanmorgen, kijkt Peter ook vooruit naar de Emilia Romagna Grand Prix in Imola op zondag, wanneer de hoofdrolspelers ook hardere Pirelli-compounds zullen gebruiken. (Desalniettemin lijkt de zachte band nog steeds zeer racebaar van de lijn, zelfs met een hogere brandstofbelasting.) Peter analyseert ook een andere teleurstellende dag voor Mercedes; een sterk resultaat voor McLaren-Mercedes en Alfa Romeo; en de indrukwekkende rit van Haas’ Mick Schumacher.


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: