De raarste F1-regels die dit seizoen tot nu toe zijn overtreden | F1


Vettel op een brommer

Sebastian Vettel kreeg aan het einde van FP1 een boete van €5.000 omdat hij een scooter op het circuit van Albert Park had gereden.

De Duitser moest tegen het einde van de openingssessie in Melbourne stoppen op de baan, maar aan het einde van FP1 nam Vettel een scooter van een van de nabijgelegen marshals om terug te keren naar de pits.

De acties van Vettel waren in strijd met artikel 26.7 van het sportreglement van de FIA, dat verbiedt “iedereen op de baan te zijn in de periode van vijf minuten na het einde van een sessie, met uitzondering van specifiek geïdentificeerd personeel, dat niet voorziet in de mogelijkheid voor coureurs om dergelijke toegang te hebben tenzij specifiek geautoriseerd.”

Sieradenpoort

Het dragen van juwelen door chauffeurs op het circuit is sinds 2005 verboden, maar tot dit jaar werd het niet strikt gehandhaafd.

Vooruitlopend op de Grand Prix van Australië maakte de nieuwe racedirecteur Niels Wittich bij de start duidelijk dat het dragen van sieraden – waaronder halskettingen, armbanden en piercings – als een overtreding van de regels zou worden beschouwd en gevolgen zou kunnen hebben.

Dit had directe gevolgen voor Lewis Hamilton, die het grootste deel van zijn F1-carrière een neusknop droeg, terwijl verschillende coureurs horloges dragen.

Ondanks wat weerstand van de coureurs en een respijtperiode voor Hamilton om zijn neusbout te verwijderen, hebben alle coureurs zich aan de regels gehouden en zijn er dus geen straffen uitgedeeld.

Ondergoed

Tijdens hetzelfde weekend in Melbourne waarschuwde Wittich coureurs dat de FIA ​​om veiligheidsredenen strenger zou worden bij het controleren van het soort ondergoed dat tijdens races wordt gedragen.

De maatregelen kwamen na toenemende bezorgdheid dat het ondergoed van chauffeurs niet voldeed aan de veiligheidsnormen, vooral als het niet brandveilig is.

Bijlage L van de Internationale Sportcode van de FIA ​​geeft aan dat coureurs handschoenen, lang ondergoed, een bivakmuts, sokken en schoenen moeten dragen die zijn gehomologeerd volgens de veiligheidsnormen van de FIA.

Uit de rijdersbriefing stormen

Vettel was opnieuw aan het einde van een van de vreemdere penalty’s van F1 nadat hij vrijdag uit de rijdersbriefing op de Red Bull Ring stormde.

De viervoudig kampioen liep ‘zonder toestemming’ de rijdersbriefing uit en ‘uitte frustratie op de meeting’.

Het is duidelijk dat Vettel besloot de vergadering te verlaten nadat hij gefrustreerd was geraakt door discussies over rijnormen.

De bestuurder van Aston Martin kreeg een boete van 25.000 euro opgelegd.

Fysio’s komen te dichtbij

Ook tijdens de recente GP van Oostenrijk kregen alle drie de podiumplaatsen – Charles Leclerc, Max Verstappen en Lewis Hamilton – een boete van 10.000 euro.

Dit kwam omdat hun fysio met hen in wisselwerking stond in parc ferme voordat ze waren gewogen.

Fysio’s “moeten buiten de afkoelruimte achter het podium wachten tot de podiumceremonie is afgelopen.”

Zhou’s bizarre dubbele straf

De Chinese rookie Zhou Guanyu werd tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië geraakt met een ongebruikelijke dubbele straf.

Zhou kreeg een straf van vijf seconden van de stewards voor het inhalen van Alex Albon van de baan in de openingsronde in Jeddah.

Toen hij de penalty in de pitlane ging uitzitten, raakte de krik-operator (de persoon die de auto moet optillen en neerzetten bij een pitstop) de auto aan.

Het was de bedoeling dat Zhou de straf uitzat voordat Alfa Romeo zijn auto kon bedienen.

De overtreding resulteerde in een drive-through penalty, bovenop de tijd die hij verloor in de pitlane.

Alonso’s tactische hoekschop

Fernando Alonso is een sluwe oude vos en dat liet hij zien tijdens de inaugurele Grand Prix van Miami.

Voor Haas-coureur Mick Schumacher uit sneed Alonso de bocht 15 chicane.

Door dit te doen, kon hij Schumacher uit het DRS-venster van één seconde laten vallen.

Ondanks het opstijgen daarna, kreeg Alonso een straf van vijf seconden, waardoor hij uit de punten viel.

“We zijn van mening dat het erg oneerlijk was en dat het gewoon incompetentie van de stewards was”, zei Alonso. “Ze waren niet erg professioneel, denk ik, in Miami.”

Aston Martin’s brandstof

Zowel Lance Stroll als Vettel moesten noodgedwongen starten vanuit de pitlane in Miami na een procedurefout van Aston Martin voor de race.

In het technisch reglement staat dat er een minimumtemperatuur is voor de start van de race.

Dit moet binnen 10C van de omgevingstemperatuur zijn, omdat koelere brandstof een voordeel heeft in termen van vermogen.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: