De FIA ​​stelt de publicatie van haar onderzoek naar de vraag of een team in 2021 de F1-budgetlimiet heeft overschreden, uit


Christian Horner
Red Bull-teambaas Christian Horner (midden) heeft zijn team sterk verdedigd

Het bestuursorgaan van de Formule 1 heeft de publicatie van zijn onderzoek naar de vraag of een team vorig jaar de budgetlimiet van de sport heeft geschonden, uitgesteld.

De FIA ​​vertelde vorige week aan de F1-teams dat het van plan was om op 5 oktober al dan niet certificaten uit te geven.

Maar de FIA ​​zei woensdag in een verklaring dat het “een lang en complex proces is dat aan de gang is”.

Het zou worden “gesloten om de vrijgave van de certificaten op maandag 10 oktober mogelijk te maken”, aldus de verklaring.

De vertraging zal de teams waarschijnlijk woedend maken, die allemaal in Japan zijn voor de Grand Prix van dit weekend in Suzuka.

Japan loopt acht uur voor op de Britse tijd en teams hadden gewacht op een aankondiging van de resultaten van de FIA, zodat ze hun antwoorden konden geven. De verklaring werd pas om 16.00 uur vrijgegeven in het VK, wat middernacht is in Japan.

En de nieuwe publicatiedatum betekent dat openbaar wordt gemaakt of teams in overeenstemming zijn bevonden op de dag dat de meeste vanuit Japan terugvliegen naar Europa.

De vertraging van woensdag is de vierde keer dat de FIA ​​teams een datum heeft gegeven om het terug te schuiven.

Aanvankelijk kregen de teams te horen dat de resultaten op vrijdag 30 september, dan maandag 3 oktober en vervolgens 5 oktober zouden worden gepubliceerd.

De kwestie is een controversiële kwestie geworden in de F1, nadat Mercedes en Ferrari afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van Singapore zeiden dat het een publiek geheim was binnen de sport dat twee teams de limiet van $ 145 miljoen (£ 114 miljoen) hadden overschreden.

Geen van beide noemde de teams in kwestie expliciet, hoewel Mercedes F1-teambaas Toto Wolff wel verwees naar specifieke beschuldigingen die over Red Bull zijn geuit.

Red Bull-teambaas Christian Horner reageerde boos op de interventies van zijn rivalen en zei dat hij de opmerkingen als lasterlijk beschouwde en verdere actie zou ondernemen als ze niet werden ingetrokken.

Mercedes en Ferrari hebben het verzoek van Horner afgewezen.

Horner stond erop dat hij “absoluut vertrouwen” had in de onderwerping van Red Bull aan de FIA, en voegde eraan toe: “We geloven dat we ruim binnen de limiet zitten.”

De FIA ​​zei: “Er is significante en ongefundeerde speculatie en vermoedens geweest met betrekking tot deze zaak, en de FIA ​​herhaalt dat er geen verdere informatie zal worden verstrekt totdat deze is afgerond.

“De FIA ​​herhaalt ook dat elke suggestie dat FIA-personeel gevoelige informatie heeft vrijgegeven even ongegrond is.”

Er zijn twee niveaus van overtreding volgens de financiële regels van de F1: ‘klein’ en ‘materieel’.

De scheidslijn tussen de twee is 5% van de cap, of $ 7,25 miljoen vorig jaar.

Senior bronnen hebben BBC Sport verteld dat als een team vorig jaar in overtreding blijkt te zijn, de overtreding waarschijnlijk gering is

Mogelijke straffen voor een klein vergrijp zijn onder meer een berisping; aftrek van constructeurs- of rijderskampioenschapspunten voor het betreffende jaar; oponthoud; beperkingen op aërodynamische of andere testen; een verlaging van het kostenplafond van dat team.

Bij een materiële overtreding is de mogelijkheid van uitsluiting van het kampioenschap inbegrepen.

Het budgetplafond verlaagd tot $ 140 miljoen in 2022 en daalt tot $ 135 miljoen in 2023. De wisselkoers is op een bepaald niveau aan het pond vastgezet – dus het plafond wordt niet beïnvloed door de recente waardevermindering van het pond sterling.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: