De coureursbeoordelingen van PlanetF1 van het seizoen 2021: deel twee


In het tweede deel van onze coureursbeoordelingen voor 2021 kijken we naar de coureurs die in de top 10 van het klassement zijn geëindigd.

Hier is hoe goed we denken dat ze dit jaar allemaal hebben gepresteerd…

Max Verstappen: Hij mag dan de titel hebben gewonnen dankzij een controversiële beslissing in zijn voordeel in de finale, maar dat lijdt geen twijfel Verstappen verdiende om in 2021 wereldkampioen te worden.

Hij was gewoonweg het grootste deel van het jaar sensationeel en presteerde op een extreem hoog niveau op een opmerkelijk consistente basis, wat blijkt uit het feit dat hij binnen de top twee eindigde in elke race waar hij geen lekke band opliep of botste met een andere auto.

De meeste van die incidenten waren ook niet zijn schuld, aangezien de Red Bull-man niets verkeerd deed op Silverstone en de Hungaroring, hoewel hij wel een paar fouten maakte, zoals zijn botsingsveroorzakende inhaalpoging op Hamilton in Monza en zijn kwalificatiecrash in Saoedi-Arabië. Al met al waren er maar weinig fouten.

Natuurlijk had hij er misschien baat bij gehad om af en toe wat minder agressief te zijn, maar er was heel weinig dat hij in de loop van het jaar beter had kunnen doen en het is niet vreemd om te zeggen dat hij de titel redelijk comfortabel zou hebben behaald als hij er niet was geweest. wat pech. Een perfect seizoen bestaat niet, maar de Nederlander was er als geen ander bij. 9.5

Lewis hamilton: Hij heeft zijn doel om een ​​achtste titel te winnen misschien niet bereikt, maar vergis je niet, als het op rijden aankomt was dit weer een enorm indrukwekkend jaar van Hamilton.

Het opnemen van een coureur die goed presteert als Verstappen in een vaak inferieure auto was een van de grootste uitdagingen waarmee hij ooit te maken heeft gehad en hij nam het uitstekend aan, waarbij hij consequent elk greintje potentieel uit zijn auto perste en meestal wiel-aan-wiel gevechten aanging met zijn titel rivaal perfect.

De Brit was echter niet zo foutloos als zijn Red Bull-tegenhanger, maakte fouten in Bakoe en Imola en was het hele weekend ver van het tempo in Monaco. Dergelijke problemen waren echter nergens te bekennen in de slotfase van het jaar, met een verbluffende vorm die hem terug in het titelgevecht bracht.

Met zo’n run zou hij ongetwijfeld de titel hebben verdiend als hij die had gewonnen, en dat zou hij gedaan hebben als de normale regels in Abu Dhabi waren gevolgd. Als hij echter de auto heeft, zal hij in 2022 ongetwijfeld weer in de mix zitten. 9

Valtteri Bottas: Bottas zal dat niet zijn, en hoewel dat komt omdat hij Mercedes verlaat voor Alfa Romeo, gezien zijn prestaties in 2021, zou hij dat waarschijnlijk niet zijn, zelfs niet als hij bij het Duitse team zou blijven.

Om eerlijk te zijn tegenover de Fin, was hij het grootste deel van het jaar veel sterker dan Red Bull-tegenhanger Perez in termen van snelheid, wat ertoe leidde dat hij de Mexicaan versloeg en zo het constructeurskampioenschap voor zijn team veiligstelde.

Het was echter waarschijnlijk een belangrijker taak voor hem om teamgenoot Hamilton te helpen het coureurskampioenschap te winnen en hij deed het niet goed in dat opzicht, door minder assistentie te bieden dan Perez voor Verstappen in het algemeen vanwege de timide wiel-aan-wiel racen en slechte races in Imola, Bakoe, Hongarije, Mexico en Abu Dhabi, waar hij nergens in de buurt van de voorkant van het veld was.

Uitstekende prestaties in Monza en Istanbul Park lieten zien dat hij in zijn goede dagen nog steeds een topcoureur is, maar helaas voor hem en Hamilton had hij er een paar te veel slechte. Toch deed hij in ieder geval genoeg om één titel voor zijn team veilig te stellen. 6.5

Sergio Pérez: Zijn eerste jaar bij Red Bull was verre van perfect, maar Checo was ongetwijfeld een verbetering ten opzichte van zijn voorgangers en speelde een grote rol bij het winnen van het Wereldkampioenschap voor zijn teamgenoot.

In het begin zag het ernaar uit dat dat niet het geval zou zijn, aangezien hij er niet in slaagde een sterk weekend neer te zetten, worstelde op zaterdag of zondag, maar hij vond voor het eerst echt zijn weg in Bakoe en liep het grootste deel van het seizoen op P2. de race voordat hij opstapte en won toen zijn teamgenoot een lekke band kreeg. Toen hij dat vervolgens volgde met een P3-finish in Frankrijk, leek het alsof Red Bull eindelijk de tweede coureur had gevonden waarnaar ze op zoek waren.

Een slechte vorm zorgde echter opnieuw voor vraagtekens, maar hij bewees zichzelf goed en echt in de laatste zeven races toen hij drie podiums claimde en twee keer Verstappen een enorm plezier deed door een aanvallende Hamilton in Turkije en Abu Dhabi heldhaftig af te houden met wat glorieuze wiel-aan-wiel racen.

Alleen al qua tempo was de Mexicaan het grootste deel van het jaar niet goed genoeg, maar het feit dat het zijn eerste seizoen was om in een notoir lastige auto te rijden, leverde hem wat speelruimte op, en uiteindelijk maakte hij het met zijn optredens op het zakelijke einde van het jaar. Hij heeft misschien minder punten gescoord dan Bottas, maar hij was de betere van de twee wanneer het er het meest toe deed. 7

Carlos Sainz: Vóór dit seizoen werd Sainz algemeen beschouwd als een zeer goede coureur, maar misschien niet helemaal bij de allerbeste. Nu is dat niet meer het geval.

In tegenstelling tot zoveel anderen die zich bij nieuwe teams hadden aangesloten, paste de Spanjaard zich extreem snel aan zijn nieuwe machine aan en scoorde punten in vijf van zijn eerste zes races met een uitstekende P2-finish in Monaco als hoogtepunt.

Nadat hij er vervolgens niet in slaagde zijn score in Frankrijk te vergroten, scoorde hij punten in elke race van Oostenrijk naar Abu Dhabi, waarbij hij nog drie podiumplaatsen opeiste om ervoor te zorgen dat hij het jaar voor Leclerc eindigde in het klassement. Of hij echt beter was dan de Monegask, staat echter ter discussie, aangezien hij zowel op zaterdag als op zondag een behoorlijke achterstand opliep en misschien meer geluk aan zijn zijde had dan zijn teamgenoot.

Dat er zelfs maar een debat gevoerd kan worden, is voor hem een ​​groot compliment. Bovendien, aangezien dit zijn eerste jaar was, zal hij zeker alleen maar beter worden, wat inderdaad een zeer opwindende gedachte is. 8.5

Lando Norris: Veel verwacht Norris om in 2021 de nummer twee te zijn van nieuwe teamgenoot Ricciardo, maar hij nam de leiding en werd de teamleider met topprestaties gedurende het seizoen.

In de eerste helft van het seizoen was er niemand in de buurt die beter reed dan hij, want hij behaalde drie podiums en eindigde in de top vijf in op één na alle races dankzij perfecte ritten weekend na weekend.

De tweede helft van het jaar begon ook goed toen hij P2 pakte in Italië en zijn eerste pole position in Rusland opeiste. Hij gooide daar echter een overwinning weg door de omstandigheden verkeerd in te schatten en slaagde er de rest van het jaar niet in om hoger dan P7 te eindigen, hoewel dat gedeeltelijk te wijten was aan het feit dat McLaren in de pikorde zakte.

Hij zal teleurgesteld zijn dat hij het niet vol kon houden en voor het eerst in de top vijf van het klassement kon eindigen, maar de Brit zou toch blij moeten zijn met zijn seizoen. Over het algemeen waren er maar weinig betere artiesten. 9

Charles Leclerc: Gezien de hoge normen die hij zichzelf stelt, was Leclerc een beetje teleurgesteld over zijn seizoen 2021 toen het voorbij was, maar het was absoluut geen slecht jaar.

Toegegeven, hij werd voor het eerst in de F1 gescoord door een teamgenoot, maar dat vertelt niet het volledige verhaal, aangezien hij het grootste deel van de tijd voor Sainz eindigde op zowel zaterdag als zondag. Toen hij op zijn best was, leek hij duidelijk de sterkste van de twee.

Hoewel hij twee polepositions claimde en bijna won in Silverstone, maakte hij ook de vreemde fout, zoals zijn crash na zijn pole-ronde in Monaco, wat hem een ​​enorme kans op de overwinning in zijn thuisrace kostte, en Sainz was de neiging om de een om meer op te treden wanneer zich een grote kans voordeed

Dat gezegd hebbende, de 24-jarige reed nog steeds vaker wel dan niet heel, heel goed en blijft daar op zijn dag met mensen als Hamilton en Verstappen. 8.5

Daniël Ricciardo: Coureurs hebben vaak een seizoen dat uit twee helften bestaat, worstelend aan de ene kant van de zomervakantie en bloeiend aan de andere, en dat was dit jaar meer het geval voor Ricciardo dan voor wie dan ook.

De eerste helft van zijn eerste jaar bij McLaren was eerlijk gezegd slecht. Hoewel hij vier keer in de top zes eindigde, was hij de meeste weekenden ver verwijderd van zijn teamgenoot en de Ferrari-coureurs terwijl hij worstelde om aan zijn nieuwe auto te wennen.

Een beter punt is dat hij de zaken echt opvoerde in de tweede helft van de campagne, door in Monza te winnen met een gewoon perfecte prestatie en vaak meer dan een partij te zijn voor Norris, hoewel hij ook nog een paar slechte rondes had.

Hij zal niet al te gelukkig op het seizoen terugkijken, maar zijn prestaties toen hij eenmaal meer vertrouwd was met zijn auto, toonden aan dat de topcoureur er nog steeds is. Verwacht hem volgend jaar veel vaker te zien. 6

Pierre Gasly: Gasly zette zijn Formule 1-carrière nieuw leven in met een zeer sterk seizoen van 2020 en volgde het op met een nog beter seizoen in 2021, waarbij de Fransman ongetwijfeld een van de coureurs van het seizoen was.

Hij was keer op keer een van de uitblinkers in de kwalificatie, met een hogere gemiddelde startpositie dan iedereen, behalve de Mercedes- en Red Bull-paren in een auto waarin zijn teamgenoot vaak niet in Q3 kwam.

De zondagen waren ook niet slecht, want hij claimde negen top-zes-plaatsen, inclusief een podium, en scoorde slechts drie keer geen punten toen hij de finish bereikte.

Hij had af en toe moeite om een ​​sterk racetempo te produceren, maar meestal was hij het hele weekend enorm indrukwekkend. Geef deze man snel een topauto, alsjeblieft. Hij verdient het. 9

Fernando Alonso: Hetzelfde kan gezegd worden van Alonso, die terugkeerde na drie seizoenen weg te zijn uit de Formule 1 en eruitzag alsof hij nooit is weggeweest. Hij reed vaak net zo goed als toen hij een jongere man was.

Hij kwam niet echt van de grond, hij was de tweede beste van teamgenoot Esteban Ocon voor de eerste vijf ronden, maar toen hij daarna zijn weg vond, verdwenen alle twijfels over zijn capaciteiten met hem consequent een van de best presterende op de grid .

De hoogtepunten waren zijn P3-finish in Qatar en zijn verbluffende verdediging tegen Hamilton in Hongarije, die zijn team een ​​overwinning opleverde, en het waren slechts twee van de vele topritten op zondag die hij afleverde.

Er is ruimte voor verbetering als het gaat om regelrechte snelheid en een coureur van zijn kaliber had gehoopt op een grotere marge ten opzichte van zijn teamgenoot, maar hij zou nooit meteen zijn hoogtepunt bereiken in zijn eerste seizoen terug. Als hij er volgend jaar echter op kan bouwen en een topauto krijgt, lijdt het geen twijfel dat hij de allerbeste kan vechten. 8.5

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: