Davide Valsecchi zet vraagtekens bij de “kennis” van de aandrijfeenheid van Red Bull na het vertrek van Honda


Sky Italia-expert Davide Valsecchi heeft zich afgevraagd of Red Bull de vereiste kennis heeft om hun motoren te beheren na het vertrek van Honda.

Red Bull en Honda begonnen voor het eerst samen te werken in 2018, waarbij de Japanse fabrikant hun juniorteam Toro Rosso voor dat seizoen aandreef.

Dat jaar was genoeg om Red Bull te overtuigen om die deal te verlengen tot ook hun hoofdteam vanaf 2019, een samenwerking die het coureurskampioenschap 2021 veiligstelde met dank aan Max Verstappen.

Voordat dat titelsucces was verzekerd, was Honda’s vertrek uit de Formule 1 aan het einde van dat seizoen 2021 echter al lang bevestigd.

Het was echter niet het volledige einde van de banden tussen de twee, want Honda bouwde een 2022-motor voor Red Bull en leverde deze aan het team, dat nu een eigen power unit-divisie heeft, genaamd Red Bull Powertrains.

Het was echter een onbetrouwbare start van het seizoen, met Verstappen die twee zeer kostbare pensioneringen leed in de eerste drie rondes van het seizoen van 2022.

Toen hij zich terugtrok van P2 bij zowel de Grand Prix van Bahrein als de Grand Prix van Australië, waren dat 36 punten verloren, waardoor Verstappen in de P6 in het rijderskampioenschap.

Verstappen’s teamgenoot Sergio Perez werd ook gedwongen met pensioen te gaan tegen het einde van de seizoensopener in Bahrein, terwijl hij bij zusterteam AlphaTauri, Pierre Gasly en Yuki Tsunoda hebben ook problemen ondervonden.

Dus, stelde Valsecchi de vraag, heeft de overgangsfase met Honda ervoor gezorgd dat Red Bull niet de kennis heeft die ze nodig hebben voor deze krachtbron?

“We hebben moeite om de details van Red Bull en hun problemen te begrijpen, omdat ze nooit duidelijk zijn in het onthullen ervan”, zei Valsecchi op Sky Italia.

“Ze hebben al veel motoronderdelen vervangen bij AlphaTauri, maar ook bij Perez in Bahrein en bij Verstappen vandaag [Australia] en in Bahrein.

“Van buitenaf zie je dat ze veel problemen hebben. Het afscheid van Honda is een enorm gewicht. De overgang brengt wat moeilijkheden met zich mee, misschien heeft Red Bull de kennis niet. Het team is mogelijk niet goed gemengd. Veel te veel problemen.”

In de race trok Verstappen zich niet terug uit, dat was de Grand Prix van Saoedi-Arabië, hij won, hij passeerde Charles Leclerc van Ferrari in de slotfase om de geblokte vlag met een halve seconde te winnen.

Maar Leclerc was de absolute klasse van het veld in Australië en behaalde uiteindelijk een grand slam-overwinning, 20 seconden voorsprong op Perez op P2.

“Het verschil tussen Ferrari en Red Bull in de race was groter dan we op vrijdag hadden gezien”, zei Valsecchi.

“Mercedes stond ook dichter bij Red Bull dan Red Bull bij Ferrari. Dit is een verrassing.”

Behalve een lichte wiebel in de vorm van een lastige herstart van de Safety Car, werd Leclerc verder nooit uitgedaagd voor zijn overwinning op Albert Park.

Dus als Verstappen in het titelgevecht wil blijven, is het essentieel om ervoor te zorgen dat hij P2 beëindigt in een race als deze. Hij zei zelf na de race dat Red Bull niet kan verwachten dat het voor de titel gaat als deze betrouwbaarheidsproblemen zich blijven voordoen.

Valsecchi beschreef de Australische GP van 2022 als het beste raceweekend in de carrière van Leclerc, en gebruikte de reactie van Verstappen om dat verder te bevestigen.

“Dit is het beste weekend uit zijn carrière”, zei Valsecchi van Leclerc.

“Want als je op vrijdag de racesimulatie probeert en het lijkt alsof je op hetzelfde niveau zit als de anderen, en dan op zondag vernietig je ze, wat bewijst dat je op vrijdag gewoon een grapje met ze maakte, dat geeft een enorm machtsvertoon aan de rivalen. Het is dus duidelijk het beste weekend uit zijn carrière.

“De uitspraken van Verstappen bevestigen dat. Hij zei: ‘Als mijn auto me zo dumpt, terwijl ik tegen Leclerc ben, die op dit moment een toorn van God is, kan ik het niet meer doen’.”

Aanvullende rapportage door Luca Brambilla

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: