Damon Hill: Chauffeurs zullen zich zorgen maken over bandenpech


1996 F1-wereldkampioen Damon Hill gelooft dat de coureurs erg bezorgd zullen zijn na de bandenpech in Bakoe.

De problemen begonnen in ronde 30 toen Aston Martin’s Lance Wandeling kreeg een lekke band aan de linker-achterband toen hij het rechte stuk van start/finish afsloeg.

Dat zou niet het einde van het drama zijn, aangezien raceleider Max Verstappen exact hetzelfde lot onderging toen de Grand Prix van Azerbeidzjan zijn laatste fase inging.

Dit is niet de eerste keer dat bandenpech van Pirelli het gespreksonderwerp van een race is. Soortgelijke incidenten deden zich voor tijdens de 2020 Britse Grand Prix.

Pirelli had de bandenconstructies voor 2021 gewijzigd om ervoor te zorgen dat ze de belasting van deze Formule 1-auto’s aankonden, maar met het probleem dat schijnbaar niet is opgelost, gelooft Hill dat de coureurs begrijpelijkerwijs bezorgd zullen zijn.

“Zeker, de coureurs zijn bezorgd en misschien zijn ze dat ook omdat het circuit enkele van de hoogste snelheden heeft – aanhoudende hoge snelheden – van elk circuit waar we naartoe gaan”, vertelde hij aan Sky Sports News.

Bekijk de nieuwste teamkleding voor 2021 via de officiële Formule 1-winkel

Pirelli verklaarde na de race dat ze geloofden dat er puin achter de storingen zat, en voegde eraan toe dat er ook een snee was gevonden in de linkerachterband van Lewis Hamilton.

Desalniettemin is het deel dat echt tot bezorgdheid heeft geleid, de positionering van waar ze plaatsvonden.

Bij de start/finish versnellen de coureurs tot snelheden van 350 km/u, en een punt van zorg waar 2016 F1-kampioen Nico Rosberg onlangs op wees, was de ingangsmuur van de pits.

“Stel je voor dat er hier iets kapot gaat aan de auto. Je zit op 350 km/u. Aan de linkerkant is er alleen een muur en die is naar je toe gericht. Als er iets kapot gaat en je zit in die muur, dan is dat het einde, jij bent er niet meer”, zei hij in een video voor zijn YouTube-kanaal.

“Dit is een van de meest angstaanjagende plaatsen waar ik ooit in een F1-auto heb gereden. Om daar voorbij te gaan voelt gewoon belachelijk verkeerd. Maar je moet het proberen te blenden.”

Hill is het ermee eens dat Verstappen veel geluk heeft gehad om een ​​zeer ernstig incident te voorkomen toen hij op dat rechte stuk crashte.

“Max had geluk, want als hij naar links gaat, is er een barrière die de pitmuur ingaat. Als hij daarheen was gegaan, had het ongeluk een stuk ernstiger kunnen zijn,” legde Hill uit.

“De impact had veel zwaarder kunnen zijn.”

Volg ons op Twitter @Planet_F1, zoals onze Facebook pagina en doe mee op Instagram!

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: