Coureurs kunnen bruinvissen ‘macho’, maar voor één race
De McLaren-coureur is toegevoegd aan de lijst van coureurs die klagen over het stuiteren dat ze hebben doorstaan tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan.
Hoewel Ricciardo binnen de punten eindigde, pas zijn tweede top tien van dit seizoen, zegt hij dat hij pijn had omdat het voelde alsof zijn “hersenen en ruggengraat” waren samengedrukt.
Net als zijn rivalen maakt hij zich zorgen over het langetermijneffect dat het stuiteren op zijn lichaam kan hebben.
Hij vertelde De race dat terwijl coureurs “het kunnen macho als je wilt”, ze dat alleen kunnen doen voor een individuele race, niet voor een seizoen.
Hij voegde eraan toe: “Het is duidelijk dat je, net als de compressie, pijnlijk bent en je het gevoel hebt dat je een beetje wordt geperst, dus het is niet goed.
“Ik ben nu stijf en pijnlijk, maar ik stap ook graag uit de auto – en ik overdrijf niet – ik voelde gewoon een soort schok, dus een beetje van slag.
“Dus, het is niet normaal, en ik denk ook dat de frequentie, dit soort schudden van de hersenen en de ruggengraat, ik denk niet dat het op de lange termijn goed is.
“Het is een van die situaties waarin we niet naïef of onwetend willen zijn en het gewoon hard willen maken als er een soort van langdurige schade kan zijn.”
Lewis Hamilton: “Ik kan de pijn die je ervaart niet uitdrukken, vooral op het rechte stuk hier. En aan het einde bid je gewoon dat het stopt.
“Als we dit stuiteren eenmaal hebben opgelost, kunnen we daar in de race zijn, maar we verloren zeker meer dan een seconde door alleen maar te stuiteren.” #F1 pic.twitter.com/6igWEKAmSZ
— PlanetF1 (@Planet_F1) 12 juni 2022
Het onderwerp is de verdeling van de paddock, sommige teams willen dat de FIA wijzigingen doorbrengt – misschien een minimale rijhoogte – om het probleem op te lossen, terwijl anderen vinden dat het aan elk individueel team is om een oplossing te vinden.
Red Bull-teambaas Christian Horner ging zelfs zo ver om te zeggen dat hij vindt dat de teams het opspelen.
Op de vraag wat hij zou kunnen doen als de RB18 een groot probleem met bruinvissen zou hebben, zei hij dat hij zijn chauffeurs zou vertellen “zoveel als ze konden over de radio te zeiken en er een zo groot mogelijk probleem van te maken”, voegde hij eraan toe. dat het “part of the game” is.
Op de vraag of hij geloofde dat sommige teams dat deden, antwoordde hij: “Natuurlijk is dat zo.”
Ricciardo en Mercedes zijn echter niet de enigen die zich zorgen maken over gezondheidsproblemen op de lange termijn.
“We hebben de FIA vriendelijk verzocht om ernaar te kijken, niet zozeer naar de teams te luisteren en naar ons te luisteren”, zei Ferrari-coureur Carlos Sainz. “We zeggen dat het op een punt komt dat we het moeilijk hebben om dit aan te pakken.
“Ik denk niet dat we een medische commissie nodig hebben, we hebben gewoon iets slimmers nodig over de ophanging of de manier waarop de auto’s worden bestuurd.
“Maar we hebben de FIA nodig om zo snel mogelijk te handelen – zo niet, dan zal het zich gaan ophopen.”
//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Source link