MotoGP

Casey Stoner's idee om Suzuki en Kawasaki terug te brengen naar de MotoGP


Stoner is nooit een groot voorstander geweest van de huidige aero- en downforce-ontwikkeling die de MotoGP naar hogere snelheden brengt dan ooit tevoren, hoewel dit soms verhoogde risico's met zich meebrengt.

Dat is echter niet de voornaamste reden waarom Stoner veranderingen in de technische reglementen wil zien.

Kawasaki en meer recentelijk Suzuki verlieten de MotoGP vanwege de financiële uitdagingen die gepaard gingen met het runnen van een project op het toppunt van racen.

De tweevoudig kampioen met Ducati en Honda is van mening dat er meer consistentie nodig is als het gaat om wat de regels zijn, hoe lang een reglement moet worden ingevoerd en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

“We blijven denken dat je deze progressie niet kunt stoppen”, zei Stoner in gesprek met TNT Sports. “Maar dat kan wel, vooral in een prototypekampioenschap.

“We hebben deze niet nodig op straat, dus daarom kunnen we reguleren wat we doen. We hebben een reeks regels nodig die in principe tien jaar geldig zijn.

“Fabrikanten komen binnen, weten wat ze opzij kunnen zetten voor een budget, realistisch. Breng Suzuki terug, Kawasaki en andere fabrikanten. Ze weten dat de regelgeving de komende tien jaar hetzelfde blijft, ze zullen niet voortdurend achter de achtbal staan ​​en zeggen 'nu hebben we hier geen budget voor'.

“Er gebeurt veel waarvan iedereen denkt dat het vooruitgaat. Maar ze moeten langzamer gaan. Er is dit jaar geen enkele race geweest met elke rijder op zijn stoel.

'Dat wil zeggen dat er te veel gebeurt, te veel. Ik heb het gevoel dat we voortdurend de Formule 1 proberen na te bootsen, alleen hebben we veel meer elektronica.”

Als onderdeel van het proberen de F1 te evenaren, zijn sprintraces dit seizoen de grote toevoeging aan de sport geworden en Stoner zei dat het zonder zou moeten.

Stoner voegde hieraan toe: “We hoeven de Formule 1 niet na te bootsen. We creëren het racen omdat onze fietsen anderhalve meter breed zijn en je er acht in één hoek kunt passen.

“Dat kun je niet doen in de F1. We moeten niet proberen ze te evenaren met sprintraces.

“Laat het voor wat het is. Je zou elke week dezelfde renners op hun stoel hebben.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.