Cal Crutchlow: MotoGP-sprints? Ik werd betaald per race, in tegenstelling tot de renners nu! | MotoGP
“Ik kan me de 21 races die je volgend jaar gaat rijden niet voorstellen omdat het zwaar is”, zei Crutchlow.
“Ik denk altijd dat de renners het beste worden behandeld, eerlijk gezegd. Dus voor alle anderen wordt het een lange weg, laten we zeggen, vooral met de sprintraces.”
De Engelsman grapte: “Ze zijn niet erg slim, de renners, hè? Ze tekenen per seizoen, maar nu hebben ze het dubbele aantal races en nog wat meer [rounds]!
“Ik heb altijd per race getekend omdat je nooit weet wat er gaat gebeuren. Maar het werkt ook andersom, als ze een race annuleren, kunnen ze wat geld wegnemen!
“Maar serieus, het wordt volgend jaar moeilijk, zoals ik al zei, en niet alleen voor de renners.”
’18 Grands Prix is genoeg’
Terwijl Crutchlow gelooft dat de druk op de paddockleden “in aanmerking wordt genomen” bij het samenstellen van de kalender, komt het erop neer dat “als iemand er niet blij mee is, er altijd wel iemand anders zal zijn die zijn baan overneemt.
“Ze hebben geen moeite om mensen te vinden die monteur, kok of horecaman willen worden. Ze weten altijd dat ze iemand anders kunnen krijgen als iemand het werk niet wil doen.
“Zelfs de renners, als je de klus niet wilt klaren, krijgen ze er nog een. Een goede, ik weet het niet, maar…
“I denk [21 rounds] is te persoonlijk, en als je met de renners spreekt, zou ik zeggen dat degenen die familie hebben het ook moeilijk vinden. Maar voor degenen die jong zijn, zonder vriendin, is het een andere situatie.
“Persoonlijk denk ik dat 18 Grands Prix genoeg is. Maar ik ben niet de man die de regels schrijft en zegt waar ze heen gaan of waar niet.
“Zoals ik al zei, er zal altijd iemand zijn om de ander te vervangen. Als ze zeiden dat het 30 Grands Prix was [next year]er zouden mensen komen om 30 Grands Prix te doen.
“Aan de andere kant zegt iedereen: ‘Formule 1 heeft meer [races]’. Maar ze hebben twee teams [of staff]. Er is er één bij de ene race en voor de volgende race is er al een andere groep die de garage aan het opzetten is.”
‘Ik ben als een goede wijn’
Met 24 keer op de eerste startrij tijdens zijn eigen fulltime MotoGP-carrière, zou Crutchlow ooit genoten hebben van de intensiteit van een korte sprintrace. Maar nu niet meer.
“Zes jaar geleden, ja, niet nu!” zei de 37-jarige. “Ik ben nu als een goede wijn, ik word sneller naarmate de race normaal verloopt.
“Vroeger kon ik hele snelle ronden rijden, maar nu kan ik dat niet meer. Ik ben niet down met de kinderen! Voor één ronde zijn ze fantastisch.
“Als ik volgend jaar terug moet komen en een sprintrace moet doen, dan ga ik dat gewoon doen, want het zal net als kwalificatie zijn.
“In de kwalificatie doe je er nu zes [flying] ronden, 7-8 als je uittelt en in ronden waarin je soms ook pusht.
“Op Sepang zou dat bijna de halve raceafstand zijn [the same length as the Sprint race].”
Na Andrea Dovizioso te hebben vervangen bij RNF voor de laatste zes races van dit seizoen en indruk te hebben gemaakt met een beste finish van twaalfde in Sepang, zal Crutchlow zich in 2023 concentreren op Yamaha-testritten.