Britse MotoGP: Rossi: Gevoel is goed, leuk om MotoGP-motor te rijden op Silverstone | MotoGP


Valentino Rossi van Petronas Yamaha maakte een indrukwekkende terugkeer naar de top tien tijdens FP2 in de Britse MotoGP.

Rossi werd tijdens de slotfase zelfs vijfde, voordat een hele reeks snelle ronden hem degradeerde naar de tiende plaats.

Rossi was een van de weinige rijders die schijnbaar profiteerde van het nieuwe Silverstone-asfalt, dat samen met koelere omstandigheden voor meer grip zorgde.

In FP2 probeerde Rossi de harde achterband – een optie die ’te hard’ was voor de omstandigheden, maar de zachte achterkant was waar de negenvoudig wereldkampioen zijn beste tempo vond.

Over zijn openingsdag gesproken, voegde Rossi toe: “Ja, vandaag was voor mij een positieve dag, want ik heb al een heel goed gevoel met de motor van vanmorgen. ’s Middags gingen we door met werken en het was niet zo erg.

“We hebben geprobeerd met de harde band te werken, maar het harde voor vanmiddag was iets te hard voor deze temperatuur omdat de temperatuur vrij laag is.

“Aan het einde met de zachte heb ik twee goede ronden gereden en sta ik in de top tien. Het gevoel is best goed en ik heb er erg van genoten omdat Silverstone een geweldige baan is.

“Ik vind de lay-out erg leuk en ook met het nieuwe asfalt is het erg leuk om hier op de MotoGP-motor te rijden.

“Vandaag was het koud, maar wel droog. Dat is al mooi voor Silverstone en we hopen dat het weer en het weekend zo doorgaat.”

Met Silverstone van oudsher een van Rossi’ betere circuits in de loop van zijn carrière, en het verbeterde tempo dat vandaag werd getoond ten opzichte van eerdere rondes, zou een goed resultaat zeker op het spel kunnen staan.

Een van de redenen waarom Rossi vooral van het Britse circuit geniet, is de ‘goede mix’ tussen oudere en modernere kenmerken.

“Ik hou erg van dit circuit omdat het erg technisch is en er veel bochten zijn. Er zijn 18 bochten. Het is een lang circuit en ik hou van de lange circuits”, zei Rossi.

“Je hebt alles, want je hebt zeer langzame bochten, middelsnelle bochten, hard remmen, dus het is een groot genoegen.

“Het is een goede mix tussen circuits in oudere stijl, maar moderner. Ze zijn in staat om dit in evenwicht te brengen en het is een groot plezier omdat het een MotoGP-formaat is.

“Het is erg breed, het is erg snel, dus je kunt alle pk’s gebruiken tijdens het rijden, wat een geweldig gevoel is.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: