Britse MotoGP ‘een van de eerste keren dat ik echt geniet’ dit jaar – Espargaro | MotoGP


Pol Espargaro genoot van een van zijn betere starts van een MotoGP-raceweekend aan boord van de Repsol Honda – hij eindigde P4 op gecombineerde tijden.

Het was een dag waarop Espargaro het meeste uit zijn RC213V haalde in zowel race-trim als FP2′ late sessie-tijdaanval.

De Spanjaard klom naar de tweede plaats met zijn laatste vliegende ronde, maar degradeerde naar de vierde plaats door de Ducati’s van Jack Miller en Jorge Martin.

Toch was het een top vijf verschijning die al een tijdje moeilijk te vinden is in welke sessie dan ook.

Espargaro vergeleek de openingsdag met die van Le Mans door te zeggen: “Ja, het was een goede dag, maar ik denk dat het een beetje beter was in Le Mans. In Le Mans was ik iets beter in vorm. Maar ja, alles ging best oké.

“Alleen met de medium banden was het te koud, het was een beetje onveilig met de crashes die we hebben gezien en ik heb echt niet zoveel gepusht met de mediums om een ​​goed ritme te vinden.

“Maar hoe dan ook, aan het einde had ik een duidelijk idee met de zachte banden dat ik kon pushen en de limiet kon vinden.

“Tot nu toe verloopt alles vrij soepel, dus op dit moment zijn er helemaal geen klachten.

“Ik voel me goed met de temperatuur, met de motor, met de baan. Alles werkt redelijk goed.”

Espargaro heeft veel van zijn positieve gevoelens bij de Honda te danken aan de lagere temperaturen die meer grip opleverden, in tegenstelling tot de warmere omstandigheden van andere races dit seizoen, die de voormalige KTM-man tegenwerkten.

Espargaro heeft het moeilijk gevonden als de baantemperaturen dit seizoen erg hoog oplopen – dit leidt ertoe dat het asfalt op de baan vetter wordt en daardoor minder grip genereert.

Maar met de koelere omstandigheden van Silverstone en het nieuwe asfalt vond de Spanjaard significante verbeteringen ‘vooral’ bij het ‘binnenkomen’ van de bocht.

“Dit heeft ons enorm geholpen bij het binnenkomen, vooral omdat we de motor sneller kunnen stoppen, we later kunnen remmen en ik de achterrem wat meer kan gebruiken”, zei Espargaro.

“Ik kan het gas ook een beetje opendraaien met een bepaalde hoek en als ik (de motor) oppak, draai ik niet meer.

“Het spinnen houdt op. Om zo te rijden, ik geniet er echt van. Samen met Le Mans is het een van de eerste keren.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: