Britse GP: Preview – Red Bull


Max Verstappen: Ik kijk ernaar uit om terug te gaan naar Silverstone, want het is een echte klassieke en historische race op de kalender. Er zijn daar zoveel geweldige fans en het is fijn om te weten dat we vlakbij het team in de fabriek in Milton Keynes zitten. Het is ook goed om na een flink aantal stratencircuits terug te keren naar een traditioneel circuit. De prestaties dit weekend zullen afhangen van het feit of we een goede balans vinden en we hebben ook een degelijke bandenstrategie nodig, aangezien de degradatie daar hoog zal zijn. Er zijn dus genoeg dingen die we dit weekend goed moeten doen, het zal niet van een leien dakje gaan.

Sergio Pérez: Het is altijd moeilijk om een ​​weekend vrij te hebben als je een zware race hebt gehad, zoals ik in Canada deed, dus ik kom naar Silverstone met veel verlangen om dingen recht te zetten. Als team zijn we op een ongelooflijke prestatie en ik ben hier om te blijven bijdragen aan die resultaten door zo goed mogelijk te presteren en het meeste uit deze auto te halen. Montreal was de eerste keer dat ik het gevoel had dat het me niet lukte in de RB18 en dit weekend gaat het erom dat geweldige gevoel voor mij terug te krijgen en weer op het podium te staan. Ik heb hard gewerkt met mijn team en we weten waar en waaraan we moeten werken, we zijn klaar voor een goed weekend!

• Max heeft nu meer dan de helft van de races gewonnen sinds het begin van het seizoen 2021. Van de 31 won de regerend wereldkampioen 16 keer en stond hij 25 keer op het podium.

• Als Checo dit weekend als eerste of tweede eindigt, dan heeft hij dit jaar in de eerste tien races al meer top-twee-plaatsen gescoord dan in zijn voorgaande 11 seizoenen in de F1.

• De Oracle Red Bull Racing-coureurs hebben dit seizoen 985 raceronden gereden. Daarvan hebben Max en Checo er 952 (97%) in de top vier uitgegeven!

• Max noch Checo hebben een positie verloren in de eerste ronde van de laatste zes Grand Prix’s, ze hebben hun startpositie behouden of verbeterd.

• Max heeft dit seizoen de twee grootste poleposition-marges in de kwalificatiesessies. Hij had een voordeel van 0,779s in Imola en 0,645s de vorige keer in Canada, die beide werden gehouden in natte weersomstandigheden.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: