Brekend nieuws: Alex Rins voegt zich bij LCR Honda voor de MotoGP-seizoenen van 2023 en 2024 | MotoGP


Nu Suzuki’s MotoGP-exit officieel is, zijn Rins en LCR Honda de nieuwste dominosteen geworden die valt in de rijdersmarkt van 2023.

Toen de aankondiging van Suzuki’s voornemen om de MotoGP eind 2022 te verlaten na Jerez werd gedaan, waren de geruchten dat de Spanjaard zou worden gekoppeld aan mogelijke stoelen bij Gresini Ducati en het nieuwe RNF Aprilia-project intens.

Maar aangezien huidige teamgenoot Joan Mir ook verwachtte te tekenen voor Honda in de vorm van zijn Repsol Honda-team, stemde LCR snel af op de meest waarschijnlijke landingsplaats voor Rins, voordat de voormalige Moto3- en Moto2-runner-up officieel de pen op papier zette.

“Ik ben erg blij om deel uit te maken van het LCR Honda Team. Het wisselen van team en motor is een uitdaging, maar ik ben klaar om mijn 100% te geven en alles wat ik heb geleerd tijdens mijn jaren in de MotoGP-klasse in de praktijk te brengen.

“Het vertrouwen van Lucio en Honda was cruciaal voor mij om te beslissen om deze uitdaging met deze fabriek aan te gaan. Ik wil hen bedanken voor deze kans.”

Ter vervanging van de vertrekkende Alex Marquez die een paar weken geleden bij Gresini Ducati kwam, markeert de overstap naar Honda de eerste ruil van team/fabrikant van Rins sinds hij in 2017 bij de MotoGP kwam.

Met Honda in het midden van weer een vreselijke MotoGP-campagne in 2022, geeft de ondertekening van Rins hen weer een bewezen winnaar in de koningsklasse en een rijder die altijd snel is geweest sinds hij in de MotoGP is gekomen.

Na de ondertekening van Rins zei teameigenaar Lucio Cecchinello: “Ik ben verheugd om aan te kondigen dat Álex Rins de LCR Honda CASTROL-rijder zal zijn in 2023. We hebben net het contract ondertekend, alle 3 partijen, dus we kunnen eindelijk om het aan te kondigen. Rins is een ervaren rijder, een snelle rijder en een podiumplaatser.

Deze schat aan ervaring, gekoppeld aan het vermogen van Rins om zijn technici de precieze suggesties te geven, zoals ik heb gehoord, zal ons zeker helpen ons fietspakket te verbeteren, met als doel te strijden voor meer podiumplaatsen.”

Een titelkandidaat eerder dit seizoen, zoals het geval was voor teamgenoot Mir, Rins’ laatste top vijf finish kwam in Portimao na een crash in Le Mans en twee ongelukkige incidenten met Takaaki Nakagami resulteerden in DNF’s in Mugello en Catalunya.

Na het missen van de Duitse Grand Prix vanwege een blessure, eindigde Rins als tiende in Assen, de laatste race voor de zomerstop.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: