Binotto mist races in Brazilië en Mexico


Gesteund door het nieuwste hybride systeem, maar vooruitkijkend naar 2022, zal Ferrari-teambaas, Mattia Binotto, ten minste twee van de resterende Grands Prix missen.

Hoewel Charles Leclerc (Sochi) en Carlos Sainz (Istanbul) tijdens de twee meest recente races gridstraffen moesten nemen, toen het Italiaanse team een ​​nieuw gespecificeerde krachtbron introduceerde, zijn alle tekenen dat het een zet was die vruchten zal afwerpen .

Sainz werkte zich zondag naar de 8e plaats, terwijl Leclerc, die zich als 4e had gekwalificeerd, de race op dezelfde positie eindigde.

“Het geeft ons een klein voordeel”, zegt Binotto over het nieuwe spec-systeem, volgens de officiële F1-website. “Ik wil het niet kwantificeren op rondetijd, omdat het baanafhankelijk is.

“Het is niet alleen pure ICE-kracht, het is energieterugwinning, dus het is een beetje ingewikkeld”, voegt hij eraan toe. “Maar het geeft ons zeker een voordeel.

“Als ik met Charles zo goed kijk naar de kwalificatie, was het de… vierde rondetijd. Als ik achter hem kijk, was het heel dichtbij en ik ben er vrij zeker van dat een paar posities verloren zouden zijn gegaan zonder die specificatie .”

“Zoals we helemaal aan het begin met Charles zeiden, toen we (het nieuwe systeem) in Sochi introduceerden, was het eerste doel om onze ervaring met het oog op 2022 te vergroten”, vervolgde hij.

“Daarom hebben we het zo snel mogelijk geïntroduceerd, geprobeerd het te overhaasten en ook wat risico’s te nemen, maar het is allemaal een risicobeoordeling. Het is duidelijk voor ons dat het duidelijk is dat we de kilometers op het goede spoor moeten krijgen en onze eigen ervaring moeten doen vóór 2022 wanneer de krachtbronnen zullen worden bevroren. Voor ons was dat de sleutel en de reden.”

Nadat hij eerder beweerde dat het dichten van de kloof met Mercedes en Red Bull de focus was, in plaats van te strijden tegen McLaren om de derde plaats in het teamklassement, geeft Binotto nu toe dat het doel is om voor zijn Woking-rivalen te eindigen.

“P3 is zeker een doel dat we al aan het team hebben gecommuniceerd,” zei hij. “Ik denk dat iedereen daar mee bezig is.

“Het zou geweldig zijn om als derde te eindigen”, voegde hij eraan toe. “Dus ja, we zijn van plan om aan het einde van het seizoen als derde te eindigen, of in ieder geval ons doel is om als derde te eindigen.”

Ondertussen geeft Binotto, die toezicht hield op het Istanbul-weekend vanuit het hoofdkwartier van Ferrari in Maranello, toe dat hij verdere races zal missen nu de voorbereidingen voor 2022 een kritieke fase bereiken.

“Het is duidelijk dat de kalender sinds het allereerste begin behoorlijk is veranderd, dus ik heb ook mijn plannen gewijzigd, maar Turkije was er zeker een van”, zei hij. “Voor het einde van het seizoen sla ik nog minstens twee races over. Dus op dit moment ben ik van plan Mexico en Brazilië over te slaan. Maar laten we eens kijken.

“De reden is, zoals je je misschien kunt voorstellen, vooral Mexico en Brazilië overzee, het is een lange reis. Terwijl hier in Maranello veel te doen is.

“Het is een heel team om te managen, zowel het chassis en de aandrijfeenheid als de hele organisatie”, voegde hij eraan toe. “En we bevinden ons, in termen van ontwikkeling in 2022, zeker in een kritieke fase waarin de tijd steeds dichterbij komt.

“Dus ik ben blij om hier te zijn. Door de manier waarop ik de raceweekenden beheer, zeker op donderdag en vrijdag op kantoor, kan ik zeker meer gefocust zijn op wat er hier in Maranello gebeurt, terwijl zaterdag en zondag volledig gewijd aan het raceweekend.

“Natuurlijk mis ik de netwerken in de paddock,” gaf hij toe, “maar Laurent Mekies kan geweldig werk leveren en ik ben erg blij met de manier waarop hij het hele team leidt als ik er niet ben.”





Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: