Belgische GP: Aantekeningen oefenteam – Ferrari


Zelfs voordat hij het circuit op ging, werd verwacht dat de Belgische Grand Prix een gecompliceerd evenement zou worden voor Scuderia Ferrari en de eerste dag van de vrije training bewees het punt. Tijdens beide sessies waren de baanomstandigheden moeilijk te begrijpen omdat het weer constant veranderde van zonneschijn naar regen. Hoewel dit voor iedereen dezelfde situatie was, maakte het het leven van de teams moeilijk, omdat het nog gecompliceerder werd door de lengte van de ronde, waardoor er minder tijd beschikbaar is om wijzigingen aan te brengen en de ideale set-up te vinden.

In de eerste sessie reden Charles en Carlos zowel op de harde als op de zachte banden en legden ze in totaal 39 ronden af, 19 voor de Monegask en 20 voor de Spanjaard. Ze zetten respectievelijk de vierde en vijfde tijd neer in 1’45″818 en 1’45″935.

In de middagsessie van een uur gingen de SF21’s de baan op op Medium-banden, waarmee ze het werk van het beoordelen van alle beschikbare compounds dit weekend afmaakten. Daarna schakelden ze over naar de Softs voor de gebruikelijke kwalificatiesimulaties. Carlos zette een beste tijd neer van 1’45″517, terwijl Charles zijn eerste run moest afbreken vanwege een gele vlag. Bij zijn tweede run belandde hij tussen bocht 6 en 7 in de hindernissen en kwam er ongedeerd uit, hoewel de SF21 schade opliep De sessie kreeg een rode vlag en werd hervat met nog 10 minuten te gaan, maar met nog minder dan drie minuten te gaan werd de sessie voorgoed stopgezet toen een andere coureur van de baan raakte.

De Scuderia Ferrari-crew staat nu voor een drukke middag en avond om te werken aan de beste set-up voor de kwalificatie en de race. De twee onderbrekingen tegen het einde van de dag verhinderden Carlos om een ​​uitgebreide raceconfiguratie te rijden, aangezien de Spanjaard slechts anderhalve ronde reed met een volle brandstoflading. Het ziet ernaar uit dat het weer morgen en zondag nog onstabieler kan zijn, dus het team staat voor een weekend vol risico’s en kansen. De coureurs en zelfs het hele team moeten klaar staan ​​om alle kansen die zich voordoen te benutten en tegelijkertijd de valkuilen te vermijden.

Carlos Sainz: “Het is geweldig om terug te zijn, zeker op een circuit als dit, waar je altijd een geweldig gevoel in een Formule 1-auto hebt. Vandaag heb ik genoten. Qua prestaties hadden we echter niet het beste van vrijdag. We konden “Ik heb geen behoorlijke lange run in FP2 voltooid en de korte runs waren ook lastig met de balans van de auto. We hebben wat huiswerk te doen van de ene op de andere dag, maar ik heb er vertrouwen in dat we ons kunnen verbeteren en morgen op een betere plek staan.”

“Het weer ziet er onzeker uit voor zaterdag en zondag. De regen kan elk moment komen, zoals we vandaag hebben gezien met de F3-kwalificatie, dus we zijn voorbereid op alle omstandigheden.”

Charles Leclerc: “We hebben nogal wat werk te doen. FP1 was goed, maar FP2 was een beetje moeilijker. We moeten vanavond werken aan de set-up van de auto en hopelijk hebben we morgen een betere dag.

“Ik was redelijk tevreden met de balans van de auto, maar de prestaties zijn niet waar we verwacht hadden. De baanomstandigheden waren lastig, maar het was voor iedereen hetzelfde. Het ziet ernaar uit dat dit de rest van het weekend zo zal blijven, dus we moeten eraan wennen.

“Het was niet geweldig om de eerste dag af te sluiten door de muur aan te raken, maar morgen en zondag zullen de dagen zijn die tellen en ik zal ervoor zorgen dat ik van mijn fout leer.”

Bekijk onze vrijdaggalerij van Spa, hier.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: