Formule 1

Alpine verbetert de prestaties van 'Frozen' 2024 F1-krachtbron


12 februari – Alpine zal in 2024 proberen wat extra pk's uit de Formule 1-motor van Renault te persen.

Het team probeerde vorig jaar de FIA ​​te overtuigen voor speciale toestemming binnen de 'bevriezing' van de motorontwikkeling om zijn krachtigere fabrikantenrivalen Ferrari, Mercedes en Honda in te halen.

Het verzoek werd afgewezen, en dus moet Renault nu wachten tot de geheel nieuwe motorregelgeving in 2026 om echt een inhaalslag te kunnen maken.

Technisch baas Matt Harman van Alpine geeft echter toe dat het team binnen de huidige regels zoveel mogelijk heeft gedaan om het motorvermogen voor 2024 te verbeteren.

“De uitlaat is nu tussen de scharnierpunten van de achterwielophanging op het versnellingsbakhuis geleid”, vertelde hij aan de Duitse specialist Auto Motor und Sport.

“Daardoor is de leiding nu rechter, waardoor de tegendruk afneemt. Ook koelen we de uitlaat niet, waardoor de gassen meer energie hebben. Dat moet ook prestatie opleveren.”

Bij Enstone heeft het team ook de verpakking van de bestaande componenten van de aandrijfeenheid opnieuw ingedeeld, waarbij onder meer de batterij verder naar achteren is verplaatst voor een betere balans.

En ontwerpers kregen ook de opdracht om het gewicht van het totale transmissiepakket te verminderen.

Harman waarschuwde: “Natuurlijk wil je onder de gewichtslimiet blijven, maar als je te veel spaart, gebruik je de beschikbare massa niet om prestaties te genereren.”


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.