Alle info die je wilt zien voordat de Qatar F1 GP 2021 begint


Nov.17 – Nadat Lewis Hamilton en Mercedes terugslaan bij Red Bull en Max Verstappen in Brazilië met een meesterlijke overwinning door de zevenvoudig kampioen, verlegt F1 nu zijn focus voor de allereerste Qatar Grand Prix.

Het evenement, dat op de kalender kwam op de plek die oorspronkelijk was opgeslagen voor de Australische GP, zal het derde zijn van een triple-header die bijna alles heeft gezien.

Hamilton en Mercedes moesten de laatste paar races duidelijk de aanval van Red Bull stoppen, en het team deed precies dat met Hamilton’s schitterende overwinning in Sao Paulo. Het was natuurlijk niet eenvoudig, want de Britse coureur was vrijdag tijdens de kwalificatie gediskwalificeerd vanwege een storing in de randen van de DRS op zijn W11.

De Engelsman begon de Sprint Kwalificatie van zaterdag op de 20e plaats en eindigde als vijfde, maar begon de Grand Prix van zondag op de 10e plaats vanwege een gridstraf van vijf plaatsen voor het overschrijden van motorcomponenten.

Toch won Hamilton zondag met een masterclass na het inhalen van Verstappen in de late etappes van de race na een handgemeen in zijn eerste poging. Dat handgemeen werd zondag niet onderzocht door de stewards, maar kon in de toekomst wel worden gecontroleerd, aangezien er in de dagen na de race nieuwe elementen (zoals de frontcamera van Verstappen aan boord) opdoken. De Race Director vertelde Mercedes dat het incident zondag ‘volledig’ was bekeken, maar uit latere informatie bleek dat de stewards op dat moment niet alle hoeken tot hun beschikking hadden.

Nu heeft Mercedes een herzieningsrecht aangevraagd op grond van artikel 14.1.1 van de International Sporting Code “op basis van nieuw bewijs dat niet beschikbaar was voor de stewards op het moment van hun beslissing.”

Een straf voor de racer van Red Bull voor zijn rijgedrag terwijl hij de inhaalpoging van Hamilton in bocht 4 verdedigde, zou hem een ​​plaats kunnen laten dalen en het gat in het World Drivers’ Championship kunnen verkleinen van de huidige 14 punten naar 11 (als hij een straf van vijf seconden krijgt, zal Valtteri Bottas zou promoveren naar de tweede plaats).

Hoe dan ook, het World Drivers’ Championship nam een ​​nieuwe wending, precies op het moment dat Red Bull op zoek was naar de grote favoriet in beide kampioenschappen. Mercedes leidt het World Constructors’ Championship nu met 11 punten, terwijl Hamilton in de laatste drie races nog een kans heeft om Verstappen in te halen.

Gezien de aard van het Losail International Circuit en de lay-out ervan, zou Red Bull de overhand kunnen hebben op Mercedes, maar hetzelfde werd verwacht in het voordeel van het Duitse team in Austin en het gebeurde niet. Het zal interessant zijn, ongeacht wie er vooraan staat.

Verstappen leidt het Wereldkampioenschap met 332,5 punten meer dan Hamilton’s 318,5. In het WCC heeft Mercedes nu 521,5 punten, terwijl Red Bull Racing met 510,5 punten binnen handbereik blijft.

De strijd om P3 & P5 in F1 WCC

De Scuderia Ferrari (Charles Leclerc en Carlos Sainz) staat nu comfortabel op de derde plaats in het World Constructors’ Championship 2021 na opnieuw als vijfde en zesde te zijn geëindigd en met beide auto’s punten te scoren voor de vierde race op rij (inclusief vier Top-5-finishes) .

Charles Leclerc (Ferrari) leidt Lando Norris (McLaren) in Brazilië (2021)

Ferrari leidt McLaren (Lando Norris en Daniel Ricciardo) nu met 31,5 punten in het WCC. Het team uit Woking scoorde slechts één punt in Brazilië, met de P10 van Norris, en scoorde met beide auto’s slechts één keer in de laatste vier races.

Alpine (met Fernando Alonso en Esteban Ocon) blijft op P5 in het WCC, Ocon eindigde als achtste en Alonso volgde hem op de negende plaats. AlphaTauri (Pierre Gasly en Yuki Tsunoda) blijft op gelijke hoogte met het Franse team op punten nadat Gasly als zevende eindigde en het aantal punten dat de Alpine-coureurs scoorden evenaarde. Door de overwinning van Esteban Ocon in de Hongaarse Grand Prix van 2021 blijft Alpine AT voor, ook al hebben beide teams 112 punten.

De vier teams onderaan het WCC-klassement, Aston Martin, Williams, Alfa Romeo en Haas, kwamen niet tot scoren in de Grand Prix van Sao Paulo 2021.

Aston Martin (Sebastian Vettel en Lance Stroll) scoorde geen punten in Brazilië en blijft zevende in het WCC met 68 punten met weinig te behalen voorsprong en met weinig risico van achteren.

Williams (George Russell en Nicholas Latifi) blijft worstelen en heeft nu vier opeenvolgende races zonder punten. Het team staat achtste in het WCC met 23 punten.

Alfa Romeo (Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi) staat negende met 11 punten en heeft onlangs aangekondigd dat Guanyu Zhou in 2022 met het team zal racen naast Valtteri Bottas in plaats van Antonio Giovinazzi. Haas (Mick Schumacher en Nikita Mazepin) sluit het constructeursklassement af zonder punten.

Feiten en cijfers GP Qatar 2021

Doha, hoofdstad van Qatar

De 2021-editie zal de eerste van de Qatar Grand Prix in de geschiedenis van de Formule 1 zijn en het evenement zal geen deel uitmaken van het seizoen 2022, maar zal in 2023 terugkeren op een nieuw circuit als onderdeel van een nieuwe 10-jarige deal die F1 heeft getekend met de organisatoren .

Het evenement wordt verreden als een schemerrace, die om 17.00 uur lokale tijd begint, en het zal zeker interessant zijn om de pikorde te zien op een locatie waar de Formule 1 nog nooit heeft deelgenomen.

Het wordt de 20e ronde van het Formule 1-wereldkampioenschap 2021 en de locatie heeft in 2021 al twee MotoGP-evenementen georganiseerd. Ook zal Qatar de FIFA Wereldbeker 2022 organiseren, waardoor de verzameling enorme sportevenementen op de locatie een grote is .

Info over Losail International Circuit

Het Losail International Circuit maakt aanstaande zondag zijn debuut in de Formule 1 en het zou de laatste race kunnen zijn waar de locatie wordt gehouden, aangezien de Grand Prix van Qatar naar verwachting vanaf 2023 van locatie zal veranderen.

De baan is een 5380 km lang circuit met 16 bochten en een hoofdweg van 1.068 km. Naast het hosten van Grand Prix-motorrace-evenementen sinds 2004, heeft het Losail International Circuit ook het Superbike Wereldkampioenschap, het FIA WTCC (huidige FIA ​​WTCR) en andere series zoals de GP2 Asia ontvangen (Sergio Pérez won op de locatie in 2009).

Sinds 2008 vinden de MotoGP-evenementen ’s nachts plaats.

Bocht 1 wordt verwacht als de belangrijkste, en mogelijk enige, inhaalzone op de locatie, met de enige DRS-zone op het rechte stuk.

Formula1.com drukte het volgende uit in een persbericht over de Grand Prix van Qatar en de verwachte snelheden op de locatie: “We zullen auto’s een gemiddelde snelheid van 237 km/u zien bereiken in de kwalificatie en 220 km/u op de racedag. Wat de voorspelde rondetijd betreft, suggereren onze simulaties 1m 22,5s voor de kwalificatie en 1m 28,6s voor de race.”

Gezien wat er op het spel staat, zou het Losail International Circuit langdurige herinneringen kunnen bezorgen aan F1-fans en de 57 ronden tellende race zou een spannende race kunnen zijn. Het evenement wordt gelopen over 306,66 kilometer.

Grand Prix van Qatar 2021 – Banden

De droge banden voor de Qatar Grand Prix 2021 zijn de C1 als P Zero White hard, C2 als P Zero Yellow Medium en C3 als P Zero Red soft.

Pirelli licht hun keuze voor de moeilijkste optie toe met een verklaring in een persbericht: “Dit is de vijfde en laatste keer dit jaar dat de drie moeilijkste compounds in het assortiment zijn genomineerd.

Infograpic Qatar F1 GP

Bestaande gegevens en simulaties van teams wijzen erop dat Losail een zeer zwaar circuit is met zeer veeleisende bochten – vergelijkbaar met Silverstone of Mugello – en behoorlijk agressief asfalt. De grip kan ook worden aangetast door zand uit de woestijn rondom de baan. Omdat Qatar ook een compleet nieuwe locatie is voor de Formule 1, heeft Pirelli gekozen voor de drie moeilijkste verbindingen: in staat om aan alle uiteenlopende eisen van Losail te voldoen.

Er is een rechte start-finish van iets meer dan een kilometer lang, maar ook een snelle opeenvolging van 16 bochten om de rest van de ronde goed te maken, wat betekent dat de banden altijd hard werken. Dit leidt naar verwachting tot een redelijk hoge mate van degradatie.

Ondanks de aanwezigheid van strategisch geplaatst kunstgras rond het circuit om het zand van de woestijn weg te houden, kan het asfalt toch erg stoffig worden, wat de grip aantast.
Bochten 12 tot 14 vormen een triple-apex rechtshandige, die bijna een enkele energieke 5,2 g-bocht vormt die enigszins doet denken aan de beroemde bocht 8 in Turkije – alleen in de tegenovergestelde richting.
Qatar is slechts een van de vier races die dit jaar ’s avonds onder schijnwerpers worden gehouden. Dit betekent dat de evolutie van de baantemperatuur in de loop van de Grand Prix heel anders zou moeten zijn in vergelijking met een standaard middagrace, met het potentieel voor een grote daling naarmate de race vordert. In de woestijn is er een groot temperatuurverschil tussen dag en nacht. Terwijl de race om 17.00 uur lokale tijd plaatsvindt, vinden FP1 en FP3 plaats op het heetst van de dag, dus alleen FP2 en kwalificatie geven een echt representatief beeld van de waarschijnlijke raceomstandigheden.

Er staan ​​helemaal geen supportraces op het programma en het circuit is de laatste tijd niet veel gebruikt, wat betekent dat er geen rubber wordt gelegd voordat de F1-auto’s gaan rijden. Dientengevolge kunnen bestuurders in eerste instantie een gladde baan verwachten en een hoge mate van spoorevolutie. Het oppervlak kan ook worden ‘gereset’ door in het weekend zand op de baan te blazen. ”

De minimale startdruk voor de banden is 22,0 PSI (voor) en 19,5 PSI (achter).

Grand Prix van Qatar 2021 – Weersvoorspelling

Vrijdag 19 november – FP1 & FP2
Voorwaarden: Duidelijk
Maximaal temperatuur: 29°C
Kans op regen: 1%

Zaterdag 20 november – FP3 & kwalificatie
Voorwaarden: Helder en erg warm
Maximaal temperatuur: 29°C
Kans op regen: 1%

Zondag 21 november – Race
Voorwaarden: Helder en erg warm
Maximaal temperatuur: 31°C
Kans op regen: 0%

Wie staat er op het podium van de Qatar Grand Prix 2021?

Lewis Hamilton gaf een show in de Grand Prix van Sao Paulo 2021, maar er is geen tijd voor hem en het Mercedes-team om te vieren, aangezien het F1-circus zich nu richt op de 2021 Qatar Grand Prix en ze zullen proberen de triple- kop op een hoogtepunt.

F1-titelrivalen zeggen dat ze geen Senna-Prost-achtige finale willen

Racewinnaar Lewis Hamilton en als tweede geplaatste Max Verstappen vieren feest op het podium tijdens de F1 Grand Prix van Rusland

Natuurlijk kan de lay-out van het Losail International Circuit gunstig zijn voor de downforce van Red Bull op de RB16B, en zelfs Ferrari zou een kleine kans kunnen maken op een schokkend resultaat, gezien hoe de auto er in 2021 op sommige bochtige circuits uitzag.

Max Verstappen en Lewis Hamilton zullen zeker de favorieten zijn om de race te winnen, aangezien beiden dit jaar 15 overwinningen hebben behaald. Hun respectievelijke teamgenoten, Valtteri Bottas (Mercedes) en Sergio Pérez (Red Bull) zullen grote inspanningen nodig hebben om hun collega’s misschien te helpen in de WDC-strijd.

Pierre Gasly zal een andere naam zijn om naar uit te kijken in de race, aangezien hij het hele seizoen een solide coureur is geweest en veel punten heeft gepakt voor zijn team. De strijd om P5 in het WDC laait ook op, met de Ferrari-coureurs (Leclerc met 148 punten en Sainz met 139,5 punten) die Lando Norris inhalen en zijn score van 151 punten.

De voorspelling voor de Qatar Grand Prix 2021 is zeker gereserveerd en zou een antwoord kunnen zijn om te geven na de vrije trainingen van vrijdag of zelfs direct na de start van het evenement (zelfs dan is het misschien nog te vroeg om te zeggen).


Bekijk meer items op deze website over:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: