Alexander Rossi zegt dat Max Verstappen’s Indy 500-snuif over veiligheid een “cop-out” is


IndyCar-racer en voormalig F1-coureur Alexander Rossi gelooft dat het veiligheidsargument van Max Verstappen over de Indy 500 een “cop-out” is.

Rossi vindt het argument van Verstappen om niet te mikken op een poging tot de Triple Crown in de autosport niet sterk.

Verstappen heeft als winnaar van de Grand Prix van Monaco een van de drie evenementen afgevinkt die deel uitmaken van de onofficiële Triple Crown, met IndyCar’s Indy 500 en de 24 uur van Le Mans van het World Endurance Championship die de andere twee evenementen vormen.

Verstappen onthulde tijdens het Monaco-weekend dat hij geen interesse heeft om deel te nemen aan de Indy 500, en zei dat hij geen zin had “zijn leven te riskeren” of een blessure aan zijn benen op te lopen door te racen in de prestigieuze jaarlijkse oval battle.

Zijn opmerkingen werden weerspiegeld door die van Red Bull-teamgenoot Sergio Perez en die van Ferrari Carlos Sainzdie beiden ook elke interesse om deel te nemen aan de race uitsloten zodra hun F1-carrière ten einde liep.

Rossi, een voormalig F1-coureur die zich tot IndyCar wendde nadat hij zijn stoel verloor toen het Manor-team in 2016 instortte, zei dat het perspectief van de F1-coureurs begrijpelijk is.

“Ik was die man ook”, zei hij in het Any Driven Monday-programma van Sky F1.

“Als je op een traject voor de Formule 1 zit en je hele wereld draait om de F1, denk ik dat het een trieste toestand is in die zin dat ander racen voor jou niet echt bestaat.

“Het is zo’n single-track focus die je hebt om daar te komen. Ik was op dezelfde manier – ik wist wat de Indy 500 was, maar ik heb er nooit echt aandacht aan besteed.

“Maar als je dan komt en je hebt de kans om het te doen, dan is het echt een ongelooflijk speciale gebeurtenis. Niet alleen in de autosport, maar gewoon wereldwijd, alsof het het grootste eendaagse sportevenement op aarde is, toch? Dus om de kans te krijgen om daarin mee te doen…”

Wat betreft de opmerkingen van Verstappen over het gevaarlijke aspect van racen op hogesnelheidsovalen, wees Rossi erop dat de forse crashes in de Indy 500 van 2022 niet hadden geleid tot hetzelfde niveau van schade Mick Schumacher opgelopen tijdens zijn crash in Monaco, die eindigde in de Haas.

“In zekere zin is het misschien gevaarlijker, maar we hadden vier crashes en we hadden geen auto’s die in tweeën splitsten,” zei hij.

“Dat kun je toch niet zeggen van de Grand Prix van Monaco? Ik denk dat het veiligheidsargument een soort van cop-out is.”

Rossi wees op het voorbeeld van Romain Grosjean, die overstapte naar de IndyCar toen zijn F1-carrière in 2020 ten einde liep. De Franse coureur weigerde aanvankelijk om op ovals te racen voordat hij zich in 2022 aan een voltijdprogramma wijdde nadat hij zijn angsten had weggenomen.

“Ik denk dat Romain iemand is met wie je er heel goed over kunt praten”, zei hij.

“Het is duidelijk dat hij een paar jaar geleden zijn ongelooflijk dramatische en angstaanjagende incident had in Bahrein. Hij dacht lang en hard na over wat hij met zijn toekomst ging doen en deelde dat zijn passie voor autosport en racen is vernieuwd met een nieuwe auto en dat hij zich volkomen veilig voelt in de auto’s.

“Het is uiteindelijk allemaal relatief, denk ik, dus die antwoorden verbazen me niet, maar dat betekent niet dat ik het met ze eens ben.”

Rossi werd ook gevraagd naar zijn mening over het F1-seizoen van 2022 en over de voortdurende strijd tussen Red Bull en Ferrari aan het scherpe einde van het kampioenschap. Op de vraag of hij liever in de RB18 of in de F1-75 zou rijden, glimlachte Rossi.

“Geen van beide! Ik ben best gelukkig in de IndyCar”, grapte hij.

“Beiden lijken het goed te doen. Ik denk dat de Ferrari waarschijnlijk een snellere raceauto is over de ronde. Het lijkt erop dat ze om de een of andere reden moeite hebben om het raceresultaat te behalen, of dat nu een strategische situatie is of… [something else].

“Ferrari lijkt tijdens de race altijd vreemde telefoontjes te plegen vanuit het standpunt van de pitlane. Uiteindelijk doet Max fenomenaal werk, zoals hij gewoonlijk doet, en waarschijnlijk draagt ​​hij de Red Bull iets hoger dan misschien zou moeten. Dat gezegd hebbende, natuurlijk won Sergio in Monaco.

“Dus ik denk dat beide teams duidelijk op een hoog niveau presteren en alle vier de coureurs lijken het ook erg goed te doen. Het is vermakelijk voor mij om naar te kijken en om toeschouwer van te zijn.”

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: