MotoGP

Alex Rins neemt het op tegen Jack Miller en Maverick Vinales in de MotoGP-hattrickstrijd | MotoGP


Vinales, racewinnaar voor Suzuki (1) en Yamaha (8), jaagt op een eerste Aprilia-overwinning sinds hij medio 2021 bij de Italiaanse fabriek kwam.

“Het zou een droom zijn om als eerste met drie te winnen [MotoGP] fabrikanten”, zei Vinales toen hij naar de fabriek in Noale verhuisde.

De Spanjaard kwam heel dichtbij, leidde races en eindigde vier keer als tweede in de RS-GP, waaronder Portimao (+0,687 seconden), Catalunya (+0,377 seconden van teamgenoot Aleix Espargaro) en Indonesië (+0,306 seconden) als laatste. seizoen.

Miller kwam vervolgens ook in de strijd om de triple toen hij begin vorig seizoen tekende voor Red Bull KTM.

De Australiër had in 2016 zijn eerste MotoGP-overwinning behaald op een satelliet Marc VDS Honda, gevolgd door drie Ducati-fabrieksoverwinningen van 2021-2022.

“Het is verbazingwekkend om in aanmerking te komen”, zei Miller over de drievoudige kans. “Ik ben opgewonden. Ik hoop echt dat we dat kunnen. We zullen week in, week uit ons best doen om dit te laten slagen, maar de MotoGP is tegenwoordig geen grap meer.

“We hebben er twee van de drie gedaan. Nu stappen we op de derde, dus we zullen het eens proberen.

De 28-jarige claimde een vroeg KTM-podium bij zijn debuut in Jerez (+1.119s), maar zijn beste overwinningskans kwam in de finale van Valencia, toen hij de leiding overnam na een fout van teamgenoot Brad Binder… om vervolgens ten val te komen. met nog 9 ronden te gaan.

Dat betekent dat de jacht om de eerste rijder te worden die drie verschillende 'MotoGP'-overwinningen (sinds 2002) claimt, in 2024 wordt voortgezet, omdat ook Alex Rins in aanmerking komt.

Na vijf overwinningen voor Suzuki voegde Rins vorig seizoen een Honda-overwinning toe bij COTA tijdens zijn enige jaar zonder blessures bij LCR.

De Spanjaard keert nu in 2024 terug naar de fabrieksstatus via een plek bij het Monster Yamaha-team. De M1 won vorig seizoen geen enkele race, maar de Honda RC213V ook niet in het jaar voordat Rins arriveerde.

Zou Rins nu de eer van drie turf kunnen afpakken van Vinales en Miller?

Hailwood, Mamola, Lawson, Capirossi en….

Slechts vier rijders hebben sinds het begin van het wereldkampioenschap in 1949 races in de koningsklasse (500cc/MotoGP) gewonnen op drie verschillende merken motorfietsen.

Mike Hailwood was de eerste, dankzij 500cc-overwinningen voor Norton, MV Agusta en Honda in de jaren zestig.

Ruim tien jaar later evenaarde Randy Mamola de Engelsman met overwinningen voor Suzuki, Honda en Yamaha in de jaren tachtig.

Landgenoot Eddie Lawson sloot zich aan bij de 'drie-turf'-lijst toen hij, na 26 overwinningen met Yamaha en vier voor Honda tussen 1984-1989, in 1992 een laatste overwinning in zijn carrière behaalde met Cagiva.

Loris Capirossi voegde zijn naam toe aan de elitegroep toen hij, na een 500cc-overwinning voor Yamaha (1996) en vervolgens Honda (2000), Ducati naar zijn eerste MotoGP-overwinning bracht, nu in het nieuwe viertakttijdperk, in Catalunya 2003. Het was de eerste van Capirossi's zeven overwinningen op een Desmosedici.

Maar de afgelopen twintig jaar heeft geen enkele andere rijder zich bij de lijst aangesloten.

Dat geldt ook voor zevenvoudig MotoGP-kampioen Valentino Rossi, die in totaal 79 overwinningen behaalde met Honda en Yamaha voordat hij in 2010-2011 naar Ducati verhuisde, maar er niet in slaagde te zegevieren op de Desmosedici.

De volgende was Rossi's voormalige teamgenoot en mede-meervoudig MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo, die drie Ducati-overwinningen toevoegde aan de 44 die hij tussen 2008 en 2016 bij Yamaha had behaald, maar vervolgens ook niet de 'triple' behaalde vanwege een ellendige campagne. bij Repsol Honda in 2019.

//platform.twitter.com/widgets.js



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.