Aleix Espargaro schrijft geschiedenis nadat hij Jorge Martin versloeg in MotoGP-zege in Argentinië | MotoGP


Op zoek naar het winnen van zijn allereerste MotoGP-race, Aprilia’s eerste in het MotoGP-tijdperk, had Espargaro een goede start, ondanks dat het niet genoeg was om de leiding te behouden.

Die eer ging in plaats daarvan naar Jorge Martin die een schitterende lancering maakte vanaf P2, net als Pol Espargaro vanaf de vierde plaats.

Om de slechte kwalificatiesessies goed te maken, waren Takaaki Nakagami en Enea Bastianini twee van de grootste bewegers, aangezien ze allebei hun weg naar de top tien wisten te bereiken.

Aan de andere kant was het een schok voor de regerend wereldkampioen Fabio Quartararo, die zakte van P6 naar de 13e.

Vooraan begonnen Martin en Espargaro Pol als derde te ontwijken. In ronde drie reden beide rijders de snelste ronden achter elkaar, waarbij Espargaro twee tienden sneller ging.

Er was meer ellende voor Andrea Dovizioso die voor het tweede opeenvolgende raceweekend moest stoppen.

Hoewel verwacht werd dat de topsnelheid dit weekend geen probleem zou zijn, voelde Quartararo dat wel toen Johann Zarco in ronde vijf zijn landgenoot voorbij schoot.

Zarco lag echter niet lang vooraan, want de Pramac Ducati-rijder crashte een ronde later in bocht twee.

Met Martin en Espargaro die de groep achter zich bleven houden, een groep die nu werd geleid door Alex Rins, slaagde de Aprilia-rijder erin om opnieuw een snelste ronde neer te zetten, ondanks dat Martin de leiding van de race behield.

Yamaha’s dag ging van kwaad tot erger naarmate er meer gremlins toesloegen, dit keer was het Franco Morbidelli die zijn MotoGP in Argentinië moest inkorten.

Toen hij een poging voor de leiding begon te grijpen, maakte Espargaro back-to-back fouten in ronde 11, fouten waardoor Martin’s voorsprong tot één seconde toenam.

Onaangedaan door de dubbele fout reageerde Espargaro meteen door een nieuwe snelste ronde neer te zetten.

Het gat liep terug van één seconde naar zeven tienden.

In ronde 13 werden nog eens drie tienden van Martin’s voorsprong genomen, terwijl verder naar achteren Francesco Bangaia goede vooruitgang boekte.

Nadat hij als 13e was gestart, zette Bagnaia een zet op Marini voor P7 net na de afstand halverwege de race.

In een poging om P8 te bereiken, maakte een los uitziende Bastianini een grote fout in bocht vijf toen hij van de baan rende en daardoor zes plaatsen verloor.

Na een sterke verdediging van Martin gedurende het grootste deel van de race, deed Espargaro in ronde 18 zijn eerste poging om de leiding te nemen.

De Aprilia-rijder kreeg een geweldige exit in bocht vier voordat hij zichzelf langs de Ducati-rijder sleepte op het rechte stuk, maar de polesitter maakte dezelfde fout als Bastianini door wijd te rennen in bocht vijf.

Espargaro probeerde twee ronden later dezelfde beweging, maar in wat een kopie was van de eerste poging, ging hij wijd in bocht vijf.

Terwijl dit allemaal gebeurde, begon Rins de twee leiders te naderen.

Toen ronde 21 begon, zette Espargaro de beweging opnieuw op, en ten slotte was het de derde keer geluk voor de 32-jarige die de beweging in bocht vijf deed blijven.

Terwijl hij probeerde weg te komen van Martin, bleef Espargaro kleine fouten maken waardoor Martin dichtbij kon blijven.

Maar nadat hij zich eindelijk had hersteld met nog drie ronden te gaan, verheugde Aprilia zich toen ze hun sterman naar huis zagen komen voor een comfortabele overwinning voor Martin en Rins.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: