2023 Las Vegas F1 GP Raceanalyse door Peter Windsor
De eerste straatrace in Las Vegas, met zijn lange rechte stukken, uitdagende bochten en dubbele DRS-zones, leverde een opwindend spektakel van Formule 1-races op. De weekendactiviteiten, van de training tot de kwalificatie, duidden op een hevige strijd tussen voornamelijk de teams van Red Bull en Ferrari, voorspellingen die al snel werkelijkheid werden in een intense strijd op het circuit.
Vroeg in de race leek Charles Leclerc van Ferrari klaar voor een triomfantelijke finish, waarbij hij blijk gaf van opmerkelijke vaardigheid en controle. Een strategische beslissing van Ferrari om Leclerc op iets oudere harde Pirelli-banden te houden, terwijl Red Bull tijdens een cruciale Safety Car-interventie voor nieuwe koos, bleek echter cruciaal. Ondanks dat Leclerc de leiding had herwonnen en blijk had gegeven van veerkracht, kreeg hij te maken met toenemende uitdagingen op het gebied van bandenslijtage, waardoor hij uiteindelijk een lovenswaardige tweede plaats veiligstelde na een aangrijpend duel met Sergio Perez van Red Bull.
Ondertussen overwon Max Verstappen van Red Bull een reeks tegenslagen, waaronder een tijdstraf van vijf seconden vanwege een vroeg incident met Leclerc en een botsing met George Russell van Mercedes, waardoor schade aan de voorvleugel ontstond. Het vakkundige herstel en de uiteindelijke overwinning van Verstappen markeerden niet alleen zijn 53e overwinning in zijn carrière, wat het record van Sebastian Vettel evenaarde, maar droegen ook bij aan Red Bull’s recordbrekende 19e overwinning van het seizoen, waarmee hij de prestatie van Mercedes uit 2016 overtrof.
In een wirwar van gebeurtenissen werd George Russell, die aanvankelijk als vierde eindigde, naar de achtste plaats gedegradeerd na een penalty die verband hield met het incident met Verstappen. Dit plaatste hem achter zijn teamgenoot, Lewis Hamilton. Esteban Ocon van Alpine en Lance Stroll van Aston Martin lieten indrukwekkende prestaties zien, waarbij ze respectievelijk de vierde en vijfde plaats veiligstelden, terwijl Carlos Sainz van Ferrari als zesde eindigde. Sainz’s potentieel voor een start op de eerste rij werd belemmerd door een strafschop die voortkwam uit een eerder incident met een loszittend putdeksel.
Fernando Alonso kende in de tweede Aston Martin een wisselende race en eindigde als negende. Daarentegen wist Oscar Piastri van McLaren-Mercedes het laatste punt en de snelste ronde van de race te pakken, een opmerkelijke prestatie voor de rookie. Zijn teamgenoot, Lando Norris, had het geluk ongedeerd uit een crash in de openingsronde op hoge snelheid te komen, die werd toegeschreven aan een combinatie van een auto met veel brandstof en suboptimale bandentemperaturen.
Veteraan F1-journalist Peter Windsor geeft in zijn nieuwste videorecensie een diepgaande analyse van deze cruciale momenten en biedt inzicht in de strategieën en prestaties die deze spannende race in Las Vegas bepaalden.
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: